国内改装车的两种情况

    一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；
    二是已领有拍照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，做一些技术改造。改装出来的汽车，统称改装车。
    注意：已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续；改变车辆的外观要去车辆管理部门申请，及时变更行驶证。这样改装车辆能合法行驶。
    一、改装车出事故承担什么责任
    改装车辆发生交通事故的赔偿责任，最终都是由车辆所有人或改装人来承担。任何单位或者个人不得擅自改变机动车已经登记的结构构造或者是特征。凡是未经管理部门允许擅自改装的，都属于违法行为，改装车辆发生交通事故的，首先仍然是根据交通事故责任认定的划分确定责任大小。其次，改装车辆的保险理赔受到很大的限制，甚至不予理赔。
    这些违法上路行驶的机动车不仅自身存在较大隐患，更为严重的是，此类机动车事故率高、危害大，给其他道路交通参与人造成了极大的风险。
    二、针对制动系统的性能提升
    进行汽车性能提升的目的之一就是要增强车辆的主动安全性，因此对汽车制动系统方面的提升尤为重要。汽车制动效果的提升方法有以下几种：
    （1）采用材质更好、性能更佳的刹车油、刹车片、刹车钢喉。材质决定性能，所以更换性能更佳的制动部件后，制动效果的改善是非常明显的。
    （2）加装刹车辅助器，进一步提高制动力。
    （3）更换整个制动系统。这是一个最彻底、最见效的方法。比如采用多活塞对向刹车卡钳以及加大的刹车盘能释放出普通卡钳几倍的刹车力，使刹车距离缩短30％以上。不管采用哪种方法，目的只有一个，就是让车辆的刹车更灵敏、更有力，行车更安全。