形成关税壁垒的原因有哪些

    （一）关税较低的平均水平掩盖了某些商品的高关税。比如美国，工业品的平均关税虽然只有3%，但有些工业品的关税却高达30%———40%。
    （二）名义关税的较低税率掩盖了关税的有效保护率。在对最终产品和中间产品都征收关税的现实情况下，关税的有效保护率和对最终产品的名义保护率是不同的。日本关税的有效税率约为名义关税率的2倍～2．5倍。60年代初，美国进口生铁的名义税率为2%，关税的有效保护率却为9%；服装的名义税率为25%，有效保护率却为36%。
    （三）较低的正常进口税率掩盖了较高的进口附加税。当一个国家进口商品时，除了按照正常公布的税率征收进口税外、在需要时，还按照临时公布的税率领外加征一部分进口税。目的或者是为了应付国际收支危机，或者是为了防止外国实行商品倾销，或者是对某个国家实行歧视政策。如1971年8月15日，美国为了减少进口，解决它的国际收支危机，实行“新经济政策”，宣布征收10%的进口附加税，使许多国家的出口受到重大影响。后来，美国政府在其他国家强烈反对下，不得不取消了这一税率。
    （四）实行反倾销税是目前国际上，特别是发达国家通常使用的限制进口的手段。反倾销是WTO允许成员国采取的保护本国产品和市场的一种手段，但它正被发达国家所滥用。90年代以来，我国成为国际反倾销的最大受害者，涉及金额数百亿美元，有的对我实行的反倾销税率超过100%。1993年—1994年，墨西哥对我国十大类四千多种商品竞征收所谓反倾销税16%—1105%。
    （五）随着区域集团化趋势的发展，关税成为参加关税同盟的国家对非成员国商品实行进口限制的手段。参加关税同盟的国家，比如欧洲经济货币联盟成员国，对内实行自由贸易，对外征收关税时实行统一税率。
    一、进口小汽车征收消费税吗
    进口汽车整车关税税率为15%，汽车零部件关税税率为6%，消费税税率根据汽车排量不同分为7个档次：1、气缸容量（排气量，下同）在1.0升以下（含1.0升）的，税率1％；2、气缸容量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的，税率3％；3、气缸容量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的，税率5％；4、气缸容量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的，税率9％；5、气缸容量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的，税率12％；6、气缸容量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的，税率25％；7、气缸容量在4.0升以上的，税率40％。