排汽屋面、隔汽层、脱离、剥离等方面的设计

    1、排汽屋面排汽屋面又称“呼吸屋面”。由于保温层、找平层含水量过大或遇雨浸泡不干，而上面又必须铺设防水层时，易造成保温层失效或防水层起鼓，影响质量。因此，屋面应考虑做成排汽屋面。排汽屋面的设计是在保温层中留置纵横相通的槽或埋置打孔细管，并于交叉处设置竖向排汽孔（管），使水份蒸发后的气体能顺利排入大气。留槽形成的排汽道为20～
    40mm，排汽管径为
    25，并与找平层分格缝相重合。排汽道间距宜为
    6m，纵横设置，屋面面积每36时宜设置一个排汽孔，排汽孔应做防水处理。
    2、隔汽层在保温层之下做一道防水层称隔汽层。保温层中常有施工找平层养护用的滞留水和防水层失效时的渗水等，为提高防水质量，针对一定条件而设计隔汽层，规范对使用隔汽层有所限制。在北纬40以北地区且室内空气湿度大于70％，或其他区域室内空气湿度常年大于80％时，保温屋面可设计隔汽层。
    3、脱离脱离又称隔离，指在结构层与防水层之间为避免变形的相互影响，在设计时采取的隔离措施。如细石混凝土刚性防水层与结构基层间设置不粘结的隔离措施，或称之“脱离式屋面”。隔离层的材料有纸筋灰，低标号砂浆，砂层．塑料薄膜，干铺油毡等。对建筑物女儿墙，山墙由于屋面结构层的热胀冷缩而推裂，设计时应考虑结构层与女儿墙，山墙之间预留空隙，即采取脱离的措施。对柔性防水材料、金属防水材料和刚性保护层之间、刚性防水层与基层之间都应设置隔离层，以保证防水层不致受损。
    4、剥离基层开裂，卷材或涂膜受到拉伸，缝两侧的防水层如果与基层粘结过于牢固，防水层无法应付延伸而断裂。此时缝两侧防水层需要剥离，在剥离区内的防水层参与延伸。剥离宽度b乘以防水材料延伸率入，等于裂缝宽度
    l，公式如下：剥离区大小与粘结强度有关，粘结越牢，剥离越困难。剥离区大小与材料抗拉强度成正比，材料抗拉强度越高，越易剥离开展。