释义 |
行人保护装置触发后是可以找保险公司理赔的。行人保护装置是对于行人的一个基本保护技术,主要涉及车身吸能材料的应用,如吸能保险杠、软性的引擎盖材料、大灯以及附件无锐角等。其中,国内汽车厂商较为常见的做法就是在汽车发动机舱盖断面上,采用缓冲结构设计。 行人保护装置是专门为了保护行人而设计的一种系统。 车辆与行人发生交通事故,受伤害大的肯定是行人。 虽然责任并不一定在车辆一方,但相对来说,车主基本都可以平安无恙,而行人往往受到非常严重的伤害。车厂研发相应的系统,就是为了减少这种伤害。 不仅仅是发动机盖自动弹起功能,车辆很多的设计都是为了减少对行人的伤害。比如有些车辆前下部的一根防撞梁,是为了减少行人被卷入车下的可能性。有些车辆使用非常厚的泡沫填充车保险杠外皮之下的空间,也是作为缓冲降低行人受伤的几率。 车在发动机盖掀起的末端安装一个活动铰链,碰撞到行人时,铰链带动发动机盖下沉,从而达到缓冲减少伤害的作用;此外,前翼子板和保险杠也都预留出碰撞的余地空间,同样起到缓冲作用。 法律依据: 《中华人民共和国民事诉讼法》 第一百一十九条 起诉必须符合下列条件: (一)原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织; (二)有明确的被告; (三)有具体的诉讼请求和事实、理由; (四)属于人民法院受理民事诉讼的范围和受诉人民法院管辖。 |