| 问题 | 有斑马线的路口怎么掉头？ |
| 释义 | 开车过程中难免会出现超车、并线和掉头等行为。很多路口都设置有斑马线，斑马线相信大家都知道其功能，主要是供行人和非机动车通行的。那么车辆在斑马线的地方如何掉头呢？首先要确定路口能够掉头，能够左转掉头的路口往往会设置信号指示灯，地面设置掉头标志。当然不是每个路口都会设置信号灯和指示标志，有些可能只有信号灯会是指示标志，有些可能两者都没有。如果是禁止左转掉头的，那么肯定会有明显的标志。如果是有信号灯的，那么车辆需要在左转或是掉头的信号灯绿灯亮起来以后才能左转。 目前一些路口设置有左转待转区，和掉头等待区域，这时候在直行绿灯亮起以后即可在等待区等待了。需要提醒大家的是如果是左转或是掉头，那么应该选择最左侧的车道，在路口实线区域加塞或是车道线不正确都是违法行为，违法行为自然会被记分和罚款。所以车辆在还没有进入路口的实线区域就应该做好线路规划，提前并入车道。 这些行为稍微有点经验的驾驶员都是知道的，而下面要给大家说的是重点，就是车辆掉头的问题，在路口通常会有斑马线，而很多掉头的司机会选择“就近”原则，在斑马线上直接掉头。其实这是违法行为，车辆不应在斑马线上停留或是掉头的，不论是车辆停留或是掉头，那么都会影响行人和非机动车。那么车辆应该如何左转掉头呢？正确的方式应该是车辆开过斑马线，车辆的尾部至少通过斑马线，然后在斑马线的前方左转掉头。未过斑马线，或是在斑马线上掉头都是违法行为。根据路权，自行车辆的路权最高，而掉头车辆的路权是最低的。因此掉头车辆必须要让行直行的车辆，如果准备掉头或是在掉头的过程中有直行车辆，都是应该让行的。如果路口有警察蜀黍的指挥，那么警察蜀黍的指挥会高于其他的交通信号的，驾驶员应该严格服从交警蜀黍的指挥。掉头车辆还应注意就是不要影响到行人或非机动车，在斑马线行人拥有最高的路权。每个路口会根据实际情况设定，比如说有设置护栏隔离的，也有采用实线隔离的，一些路口会设置专门的转弯区和待转区，还有的会设置交通指示标志会信号灯。 但是有些则可能什么都没有，那么至于如何掉头转弯，那么需要根据实际情况而定。掉头车辆的路权最低，如果发生事故，掉头车辆往往会承担全部责任或是主要责任，因此不论是在何种情况下，掉头车辆首先要在保证安全的前提下进行。不要尝试直行车去抢道、抢时间，发生事故吃亏的必然是掉头车辆。作为驾驶员，应该充分地了解路权，该让的就让，让别人不是吃亏，让出的是平安。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条 机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。 第五十条 禁止货运机动车载客。 货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施。 第五十一条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。 第五十二条 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。 第五十三条 警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。 警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。 |
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