| 释义 |
1、首先你需要知道左转待转区的作用就是为了增加左转车道的蓄车量，通常我们都知道左转弯的车辆都是绕很大的弯，而路口红绿灯时间又那么短，没通过几辆车就变成红灯了，对此为了缓解左转弯车辆的通行压力，而设置左转弯待转区，充分利用道路资源，增强道路通行效率。
2、左转待转区常见违章就是：当左转和直行信号灯都亮红灯时，左转弯车辆必须在左转车道停车线前等待，不得进入左转弯待转区，否则被视为闯红灯违章。当左转车流量大时，难免会出现左转信号灯转黄时，待转区中仍然有车辆未能完成左转的情况，这时可以利用黄灯这三秒抓紧时间离开待转区；不能抢左转黄灯继续往待转区里挤，否则容易与另一方直行车辆碰撞。
3、其实只要是左转灯亮绿灯可以驶入左转待转区完成左转弯；直行信号灯亮绿灯而左转弯信号灯亮红灯时，也是可以进入左转弯待转区等候的；当然如果左转弯和直行信号灯都亮绿灯，可以左转弯通行。
一、驾车的几种易违章行为
1、超速行驶：本身制定这个规则的时候是为了在特殊路段控制司机的车速，避免交通事故的发生。但是在很多时候刚才的路段限速是80，前方突然有学校，限速就变成40，如果不是经常经过这个路段，很多司机根本就反应不过来。还有就是高速上也很容易超速，如果高速上路况好的情况，车速很容易就提上去了，从而也更容易忽略路边的限速标志，被摄像头给拍下来。
2、压线：在市区驾驶很容易就会发生压线的情况，因为市区的车流量比较大，如果遇上上下班的高峰，路况更加复杂，很多司机就更加不会注意到虚实线。这样往往就会出现实线变道，压实线的违章行为。
3、占用应急车道：在高速公路公路上，特别是发生塞车时，就会看到有一些司机占用应急车道，这些司机大多都是明知故犯，从应急车道上开会快一点，不用在那塞车。应急车道顾名思义就是应急专用的，要是路上发生了交通事故，救护车就是需要从应急车道行驶，如果因为你的一时之快，耽误了人家的一条生命，就不止是扣分罚款那么简单的了。
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