问题 | 行人冒险过马路,谁来承担法律责任? |
释义 | 闯红灯行人撞伤后,司机应承担部分赔偿责任,以保障行人安全通过。行人本身存在风险,但在我国一般会偏向保护弱势群体的利益,不会面临刑事责任。非机动车驾驶员撞伤行人的赔偿责任与此类似,但自身过错会影响赔偿认定。根据《道路交通安全法》,机动车与非机动车、行人发生交通事故时,有过错的一方承担赔偿责任,非机动车驾驶人、行人无过错时由机动车承担赔偿责任。行人闯红灯是其责任,但赔偿责任可根据情况酌情判定。 法律分析 根据公共交通道路安全管理的规定,行人在道路上行走有遵守交通规则的义务,即包括不闯红灯等规定。虽然现在对不闯红灯的知识普及差不多能到达人人皆知的地步,但是仍然会存在很多这种现象。撞伤闯红灯的驾驶人员是否应当承担相应的责任众说纷纭,但是依照实际中的处理,有以下意见可供参考: 1、一般行为人在闯红灯被撞伤的,司机会承担部分的赔偿责任。虽然有相关的规章制度对行人进行约束,但是同时交通管理规定也要求司机在通行斑马线之时应当减速行驶,同时车辆在遇见行人的时候应当必然,甚至有些国家或地区要求车辆看见行人应当停下避让行人以保障其安全通过,该规则的目的是为了保障人身安全。同时司机承担部分责任也会使得驾驶人员在面对行人时候也有避让的意识,而不是因为规则的强制性,而抹杀了人性的善良。 2、行人在道路上行走本身存在一定的风险,且处于弱势地位,在我国一般对弱势群体的利益会比较关注或者是有一定的偏向,所以撞伤闯红灯的行人必然会承担一定的人身损害赔偿,对于财产损害赔偿可以另行协商,但是一般不会面临刑事责任。 3、同理,撞伤了闯红灯的非机动车驾驶员,其责任的承担也与撞伤行人差不多,但是根据非机动车的具体情况,比如说非机动车本身应当在机动车道行驶,而出现在人行道上,其自身的过错也会影响到赔偿责任的认定。 《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。 行人闯红灯毋庸置疑是行人的责任,无论出于什么理由和情节,该行为都不受到法律或者是规章的认可,但是针对赔偿事由法律予以酌情判定。 结语 根据公共交通道路安全管理规定,行人在道路上行走有遵守交通规则的义务。虽然对不闯红灯的知识已普及,但仍存在此类现象。对于撞伤闯红灯者的责任,存在多种意见。根据实际处理,以下意见可供参考:一般情况下,司机会承担部分赔偿责任,因为交通管理规定要求司机在通行斑马线时减速行驶并避让行人,以保障其安全通过。行人本身存在风险且处于弱势地位,通常会承担一定的人身损害赔偿。对于非机动车驾驶员也是类似情况。具体赔偿责任的认定还需考虑各方过错程度。根据《道路交通安全法》第七十六条,交通事故的赔偿责任需酌情判定。行人闯红灯是其责任,但赔偿事宜需依法判定。 法律依据 中华人民共和国道路交通安全法(2021修正):第三章 道路通行条件 第三十四条 学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的,应当施划人行横道线,设置提示标志。 城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。 中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第四章 道路通行规定 第三节 非机动车通行规定 第六十八条 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行: (一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行; (二)遇有前方路口交通阻塞时,不得进入路口; (三)向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯; (四)遇有停止信号时,应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的,停在路口以外; (五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时,在本车道内能够转弯的,可以通行;不能转弯的,依次等候。 中华人民共和国道路交通安全法(2021修正):第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十三条 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车: (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 |
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