| 问题 | 婴儿如何换取登机牌 |
| 释义 | 登机牌是机场为顾客提供的进入机舱的凭证。顾客需要提供有效机票和身份证明文件才能获得登机牌。婴儿可以按适用成人票价的50%购买儿童票,也可以按适用成人票价的10%购买婴儿票。航空公司规定,年满2周岁但不满12周岁的儿童按适用成人票价的50%购买儿童票,提供座位。年龄不满2周岁的婴儿按适用成人票价的10%购买婴儿票,不提供座位。购买儿童、婴儿票时,还需要提供出生年月的有效证明。 登机牌的历史可以追溯 法律分析 登机牌是机场为乘坐航班的顾客提供的进入机舱的凭证。顾客必须在提供有效机票和身份证明文件后才能获得登机牌，也有人称之为登机证或登机卡。 二、婴儿如何换取登机牌 儿童和大人一样，到机场后，找到要乘坐的航空公司，凭身份证号兑换电子客票，然后再去托运行李，拿登机牌，过安检。孩子小的拿上户口本。 根据民航总局的统一规定，年满2周岁但不满12周岁的儿童按适用成人票价的50％购买儿童票，提供座位。年龄不满2周岁的婴儿按适用成人票价的10％购买婴儿票，不提供座位；如需要单独占用座位时，应购买儿童票。旅客携带婴儿超过一名时，超过的人数应购儿童票。购买儿童、婴儿票时，还须提供出生年月的有效证明。 三、登机牌历史 磁条登机牌，自1983年起开始使用，条形码上的一些弊端使得航空公司和旅客在使用上有一些限制。磁条登机牌需要在机场办理登机手续的柜台或值机亭安装昂贵的打印机，使旅客拿到登机牌的途径受限。而且，磁条登机牌还需要价格昂贵和特殊材质的纸。 20世纪90年代，一些运营商开始使用一维条形码，这种条形码由一连串平行的直线组成，外观与百货用品上的UPC条码类似。其实，20世纪60年代，一维条形码已经第一次在铁路行业中使用，但只能够记载相对有限的数据信息。 又经过若干年的摸索发展，国际航协在2005年确立了标准二维条形码———即众所周知的PDF417。通过使用方形、圆形以及其他几何形状的代码记载更多信息，这种代码不受尺寸大小及可读性限制，支持多种类型的扫描仪和打印机。打印出的二维条形码还支持许多安全和加密功能。 拓展延伸 根据《民用航空安全保卫条例》第五章第三十一条规定，婴儿办理登机牌时需要提供出生证明、户口簿或者其他证明文件，并填写《旅客定座单》。婴儿可以享受免费行李额，但每件行李的免费重量不得超过十公斤，免费行李额超过部分需要付费。同时，婴儿不得单独乘机，需要成人陪伴。因此，婴儿在办理登机牌时需要提供相应的证明文件，并遵守相关规定。 结语 登机牌是机场为顾客提供的凭证，必须提供有效机票和身份证明文件才能获得。婴儿可以按适用成人票价的50%购买儿童票，也可以按适用成人票价的10%购买婴儿票。购买儿童、婴儿票时，还须提供出生年月的有效证明。登机牌的历史可以追溯到1983年，但近年来，一些运营商开始使用一维条形码和二维条形码。 法律依据 民用航空法(2021-04-29)\t第二百一十一条\t公共航空运输企业、通用航空企业违反本法规定，情节较重的，除依照本法规定处罚外，国务院民用航空主管部门可以吊销其经营许可证。 从事非经营性通用航空未向国务院民用航空主管部门备案的，由国务院民用航空主管部门责令改正；逾期未改正的，处三万元以下罚款。 民用航空器适航管理条例(1987-05-03)\t第十九条\t民航局有权对生产、使用、维修民用航空器的单位或者个人以及取得适航证的民用航空器进行定期检查或者抽查；经检查与抽查不合格的，民航局除按照本条例的有关规定对其处罚外，还可吊销其有关证件。 民用机场管理条例(2019-03-02)\t第六十五条\t违反本条例的规定，机场管理机构未经批准擅自关闭运输机场的，由运输机场所在地地区民用航空管理机构责令改正，处10万元以上50万元以下的罚款。 |
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