| 问题 | 私家车强制报废条件 |
| 释义 | 私家车强制报废标准规定:取消了15年汽车报废年限。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。 但是行驶里程达到60万公里、未通过年检或没有按时年检的、超出国家的排放标准限制的车辆依旧会被强制报废。 一、私家车好几年强制报废的 私家车并没有报废年限设定，是行车最大行驶里程数60万公里强制报废。1、自二零一三年5月1号起，按照新要求开始实行淘汰掉老旧车报废；2、包含取消私家车年限报废；3、按照要求，小型和微型非运营乘用车、大型非运营车、轮式专用型机械车子的使用期限不受到限制。 二、异地车辆报废手续怎么办理 根据《机动车登记规定》。汽车可以在异地报废，但是还要到上牌地注销。在报废时需要携带申请表，提交机动车登记证书、号牌和行驶证。具体办法是，填写申请表，提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体，向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。机动车回收企业在机动车解体后七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交报废地车辆管理所，申请注销登记。 第一种：行驶里程达到60万公里的。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里，就要强制报废。一般家用车最多开15年，一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到私家车主。而且这个规定也是有漏洞的，许多二手车贩都会调表的，调完之后一般是看不出来的。 第二种：未通过年检或没有按时年检的车辆。现在私家车的年检规定是：新车6年以内每两年去年检机构盖个章，7-15年每一年检验一次，15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格，就会被强制报废。 第三种：超出排放标准的车辆。机动车排放标准越来越严格。现在全国大部分地区最低已经是国5标准，2020年国6也要出台了。每出一个新的排放标准，就意味着要淘汰掉一批老车。国5标准已经开始实施，国2车已经面临强制报废。如果2020年国6标准出台，国3车恐怕也难逃被强制报废的命运。 三、车辆强制报废标准 汽车强制报废标准一般如下：1、非经营性小微型车，没有明确的报废期限，将强制报废，直到不能再通过年审；2、当车辆行驶里程达到60万公里时，就会被引导报废；3、当车龄达到15年时，年检将由年检改为半年检；4、出租车的报废期为8年；5、旅游和公路客运车辆15年；6、小型卡车有12年的历史了。 【本文关联的相关法律依据】 《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车使用年限及行驶里程参考将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。 由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销: （一）达到本规定第五条规定使用年限的； （二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的； （三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的； （四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 |
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