| 问题 | 高铁是在哪一年开通的？ |
| 释义 | 中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，于2005年开始建设，2008年8月1日正式运营。在此之前，中国已经有多条铁路进行了改造，运行时速达到200-250公里/小时。 法律分析 2005年开始有的。中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。在京津城际铁路开通之前，也就是2007年4月18日我国铁路第六次大面积提速时，我国就有多条铁路改造完成，运行时速达到200KM小时，甚至250KM小时。 拓展延伸 高铁的发展历程及影响 高铁是一种高速铁路交通工具，其发展历程及影响深远。高铁的发展始于20世纪80年代，最早在法国和日本得到实现。随着技术的进步和投资的增加，高铁网络迅速扩张，覆盖了世界各地。高铁的发展对经济、社会和环境产生了广泛影响。首先，高铁提供了快速、便捷、安全的交通方式，促进了人员流动和物流运输的高效性，推动了区域经济的发展。其次，高铁建设带动了相关产业的发展，创造了大量就业机会。此外，高铁的运行速度和能源效率较高，相对于其他交通方式，减少了能源消耗和环境污染。总之，高铁的发展为社会带来了巨大利益，并成为推动经济增长和可持续发展的重要因素。 结语 高铁的发展自2005年开始，中国首条新建高速铁路是京津城际铁路。随着时间的推移，高铁网络迅速扩张，覆盖了世界各地。高铁的快速、便捷、安全的交通方式促进了人员流动和物流运输的高效性，推动了区域经济的发展。高铁建设还带动了相关产业的发展，创造了大量就业机会。此外，高铁的高速运行和能源效率较高，减少了能源消耗和环境污染。高铁的发展为社会带来了巨大利益，并成为推动经济增长和可持续发展的重要因素。 法律依据 《世界铁路联盟》第八条凡新建运行速度250KM小时以上，即有线改造运行速度200KM小时以上的铁路都称为高速铁路。 |
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