| 问题 | 根据法律规定肺炎机票可以退票吗？ |
| 释义 | 根据我国法律规定,肺炎机票可以退票。民航规章《旅客、行李国内运输规则》中,退改签相关规定散见在第六章客票变更、第七章退票和第十二章旅客服务中。民航法律规范中《民用航空法》并没有提及退改签规则;但根据词条表述及逻辑关系理解,民航规章已规定了退改签规则。具体而言,退改签包括自愿退票和非自愿退票两种情况。自愿退票包括残废军人、婴儿客票旅客和定期客票旅客,非自愿退票包括航班取消、提前、延误、航程改变或不能 法律分析 根据我国法律规定，肺炎机票可以退票。我国相关部门已发布通知，明确规定如果乘客出入与肺炎有关的地区，如武汉，可享受免费机票退改签服务。关于客票退改签规则，包括限制、条件和费用等规定。退票即解除运输合同，退还票款;改签即不改变承运人基础上对运输合同内容(时间、航班、舱位等级等)的变更;转签即承运人的改变。 在民航法律规范中，《民用航空法》并没有提及退改签规则;民航规章《旅客、行李国内运输规则》(CCAR-271R2)中，退改签相关规定散见在第六章客票变更、第七章退票和第十二章旅客服务中。 改签：旅客购票后，如要求改变航班、日期、舱位等级，承运人及其销售代理人应根据实际可能积极办理(第十八条)——即，旅客自愿变更，航空公司(承运人)及销售代理应根据实际可能积极办理。 航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时，承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。因承运人的原因，旅客的舱位等级变更时，票款的差额多退少不补(第十九条)——根据词条表述及逻辑关系理解：即无论是否是航空公司原因导致的航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时，航空公司应优先安排旅客改签或转签。如果是承运人原因，改签转签后舱位等级升高，无需旅客补差价;降低，则退还旅客差价。但该条未规定非承运人原因的差价退补问题。本着合同公平的原则，非承运人原因导致的舱位差价一般是实行多退少补规则。 转签：航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时，承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。因承运人的原因，旅客的舱位等级变更时，票款的差额多退少不补(第十九条)以及 旅客要求改变承运人，应征得原承运人或出票人的同意，并在新的承运人航班座位允许的条件下予以签转。航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时，承运人要求旅客变更承运人时，应征得旅客及被签转承运人的同意后，方可签转。(第二十条)——即，旅客自愿转签，需征得原承运人同意并在被签转承运人航班座位允许条件下予以签转;旅客非自愿签转，应征得旅客及被签转承运人同意。 退票：旅客自愿退票，除凭有效旅客票外，还应提供旅客本人的有效身份证件，分别按下列条款办理。(一)残废军人要求退票，免收退票费。(二)持婴儿客票的旅客退票，免收退票费。(三)持不定期客票的旅客要求退票，应在客票的有效期内到原购票地点办理退票手续。(四)旅客在航班的经停地自动终止旅行，该航班未使用航段的票款不退。(第二十二条) 旅客非自愿退票，即不论是否是承运人原因，当航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票的，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。(第二十三条) 旅客因病要求退票的，需提供医疗单位的证明，始发地应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。患病旅客的陪伴人员要求退票，按本条第一款规定办理。(第二十四条) 从以上规章规定的退改签规则上看，规章确认了，无论是否是航空公司原因导致的航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位，出于对旅客权益的保护，要求承运人予以优先改签或转签;但未规定是否收费，怎么收费; 对于旅客自愿退票的，只规定了两类特殊旅客(残废军人、婴儿客票旅客)退票免收退票费，以及旅客在经停地自动终止旅行的，未使用航段的票款不退;对于其他旅客自愿退票的退票收费未做规定; 而旅客非自愿退票的，则始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。 二、航空公司有权依法制定退改签规则 目前，我国航空运输票价(含与票价相对应的客票条件)在逐渐松绑，逐渐走向完全的市场化。航空公司本着经营自主权，有权自己制定许可航线范围内的客票票价以及客票条件。所谓客票条件，即客票使用条件，是客票使用的有效期、退改签规则(条件、费用)、免费行李额等，其往往与客票价格对应。一般而言，全价票使用条件限制少、折扣票价则限制多，折扣越大，限制越多，甚至不予以退改签等。 对于上文规章明确规定的退改签规则，航空公司应该遵守，但没有规定的，则属于企业经营自主权的范畴，航空公司可以根据市场需求状况、竞争状况、营销策略予以自行制定。 在现实生活当中，对于机票的退票和改签问题的话，大家可能是比较了解的，但实际上现在是属于特殊的时期，所以在各个地方的航班公司也发布了相关的通知，比如说前往疫情高发的区域的航班一律取消，购买机票人员可以免费的退票。 拓展延伸 根据我国《民法典》第五百九十六条规定，旅客在购买车票、机票、船票等运输工具时，有权要求承运人按照旅客的要求，办理退票或者改签手续。同时，《民航法》第六十二条规定，承运人应当保证旅客按承运人规定的路线、时间、方式和安全运输，对旅客的人身伤亡和财产安全承担赔偿责任。 然而，在肺炎疫情期间，航空公司为防止疫情传播，可能会采取一些特殊的退改签政策。例如，许多航空公司暂停了部分航班的退改签业务，或者要求旅客提供核酸检测阴性证明才能办理退改签手续。 针对肺炎疫情期间的退改签问题，我国民航局在2020年2月发布了《关于疫情防控期间进一步做好航空退改签工作的通知》，鼓励航空公司合理制定退改签政策，同时提醒广大旅客在购票前充分了解航空公司退改签规则，尽量选择符合相关规定的航班，以免造成不必要的麻烦。 因此，按照我国相关法律法规和民航局通知，肺炎机票退票问题是可以理解的。在疫情期间，航空公司为保证旅客的安全，可能会采取一些特殊的退改签政策。旅客在购票前应充分了解航空公司退改签规则，避免因不熟悉规定而产生不必要的麻烦。 法律依据 中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第九章 公共航空运输 第二节 运 输 凭 证 第一百一十二条 承运人载运托运行李时，行李票可以包含在客票之内或者与客票相结合。除本法第一百一十条的规定外，行李票还应当包括下列内容: (一)托运行李的件数和重量; (二)需要声明托运行李在目的地点交付时的利益的，注明声明金额。 行李票是行李托运和运输合同条件的初步证据。 旅客未能出示行李票、行李票不符合规定或者行李票遗失，不影响运输合同的存在或者有效。 在国内航空运输中，承运人载运托运行李而不出具行李票的，承运人无权援用本法第一百二十八条有关赔偿责任限制的规定。 在国际航空运输中，承运人载运托运行李而不出具行李票的，或者行李票上未依照本法第一百一十条第(三)项的规定声明的，承运人无权援用本法第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。 中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第九章 公共航空运输 第二节 运 输 凭 证 第一百零九条 承运人运送旅客，应当出具客票。旅客乘坐民用航空器，应当交验有效客票。 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第五十五条 高速公路、大中城市中心城区内的道路,禁止拖拉机通行。其他禁止拖拉机通行的道路,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。 在允许拖拉机通行的道路上,拖拉机可以从事货运,但是不得用于载人。 |
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