| 问题 | 电动车与汽车碰撞责任划分原则 |
| 释义 | 机动车与非机动车相撞后交通责任划分的原则是：非机动车没有过错时，机动车承担全责；非机动车有过错时，机动车的赔偿责任根据过错程度适当减轻；机动车没有过错时，承担不超过10%的赔偿责任。 法律分析 机动车与非机动车相撞后交通责任划分，非机动车没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 拓展延伸 电动车与汽车碰撞责任划分原则：保险赔偿及法律责任分析 电动车与汽车碰撞责任划分原则涉及保险赔偿和法律责任的复杂分析。根据现行法律，碰撞责任通常根据事故的具体情况来划分。对于电动车与汽车碰撞，保险赔偿是一种常见的解决方式。保险公司会根据保险合同的条款，对受害方进行赔偿。然而，法律责任的划分也需要考虑诸多因素，如交通规则的遵守、驾驶行为的过失等。法院会综合考虑双方的责任，并根据相关法律规定进行判决。因此，针对电动车与汽车碰撞的责任划分，需要综合考虑保险赔偿和法律责任，以确保公正和合理的解决方案。 结语 电动车与汽车碰撞责任划分涉及保险赔偿和法律责任的复杂分析。根据现行法律，根据事故的具体情况来划分碰撞责任。保险赔偿是一种常见的解决方式，保险公司会根据保险合同的条款对受害方进行赔偿。法律责任的划分也需要考虑交通规则的遵守、驾驶行为的过失等因素。法院会综合考虑双方的责任，并根据相关法律规定进行判决。因此，针对电动车与汽车碰撞的责任划分，需要综合考虑保险赔偿和法律责任，以确保公正和合理的解决方案。 法律依据 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第五章 交通事故处理 第七十五条 医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救,不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的,由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的,未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用,道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。 道路交通事故处理程序规定：第六章 调 查 第二节 现场处置和调查 第四十二条 投保机动车交通事故责任强制保险的车辆发生道路交通事故，因抢救受伤人员需要保险公司支付抢救费用的，公安机关交通管理部门应当书面通知保险公司。 抢救受伤人员需要道路交通事故社会救助基金垫付费用的，公安机关交通管理部门应当书面通知道路交通事故社会救助基金管理机构。 道路交通事故造成人员死亡需要救助基金垫付丧葬费用的，公安机关交通管理部门应当在送达尸体处理通知书的同时，告知受害人亲属向道路交通事故社会救助基金管理机构提出书面垫付申请。 最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释（2022修正）：第九条 交通费根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。交通费应当以正式票据为凭;有关凭据应当与就医地点、时间、人数、次数相符合。 |
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