| 释义 |
法律分析：
没有强制要求。关于保险机制，在征求意见稿中的提法为“为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险”，而《指导意见》仅保留了“为用户购买人身意外伤害险”，而删除了“第三者责任险”的要求。事实上，第三者责任险是针对共享单车骑行人在骑行过程中，可能给他人造成的人身或财产损失，所建立的保险救济机制。但从实际情况来看，目前更多发生的纠纷是，骑行人在骑行过程中因车辆性能或驾驶技术等发生意外，造成骑行人自身的人身损害。此外，平台为用户购买第三者责任险，一方面，可能会增加共享单车企业或平台的负担，另一方面，也可能会出现恶意制造事故，骗取保费的可能。
法律依据：
《中华人民共和国交通运输部等10部门关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》 一、总体要求 （一）指导思想。树立以人民为中心的发展思想，坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，按照鼓励、规范、发展的原则，鼓励市民绿色出行，满足市民公共交通换乘及短距离出行需求，合理配置城市公共资源，维护城市环境。正确处理好政府与市场的关系，落实政府监管责任和企业主体责任，建立统一规范的市场秩序，规范引导互联网租赁自行车有序发展，更好地满足人民群众出行需要。
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