| 问题 | 出租车停运损失标准应当如何计算 |
| 释义 | 注意误工费与停运损失的区别：性质不同，停运损失是车辆所有人或者实际支配着可以主张的费用。交通事故赔偿义务人无论赔偿多少费用，都不应当超过被损机动车实际能够创造的价值总和。以出租车为例，如果驾驶的出租车时自己的车辆，挂靠在出租车公司里，那么可以主张误工费，并且主张向出租车公司缴纳的“份子钱”。因此出租车停运损失的计算方式应当是：出租车运营的实际收益人举证证明实际造成的损失。如出具同一出租车公司的其他若干车辆近期的日平均营运收入和每天行程，就可以计算出具体每天每位司机的收入和车辆营运的收入的总和。司机的收入由误工费主张，营运的收入由停运损失项目主张。 一、车被蹭可以要回误工费吗 如果人没有受伤，不可以索要误工费。 误工费是指受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间（误工时间）内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。 只有在人身损害侵权案件中才可以主张误工费，车损案件，没有人员伤亡，所以，是不能主张对方赔偿误工费的。 对于只有车损的案件，可以向对方主张赔偿替代性交通工具损失；如果受损车辆是营运性车辆，可以向对方主张营运车辆停运损失。 二、在出租车上轿车被撞了是全责还是由保险公司 如果与出租车相撞并负事故全责，出租车的误工费（即停运损失）保险公司是不赔偿的。负事故全责的，应该赔偿出租车合理的停运损失。但该停运损失不属于交强险和第三者责任险的赔偿内容，保险公司是不赔的。侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。 |
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