| 问题 | 摩托车在道路上被扣留是否合法？ |
| 释义 | 无牌摩托车私有财产，无权强制没收；无证驾驶罚款200-2000元，可拘留15日；无行驶证摩托车暂扣，罚款20-200元；不得收缴、扣留机动车号牌。 法律分析 摩托车不上路交警无权扣车。 无牌摩托车是不能上路行驶的。如果上路行驶，交警是可以暂扣车辆的。没有上路行驶的摩托车是私有财产，只要是合法取得，任何部门或个人都无权强制没收，对于无证驾驶摩托车，应处200到2000元罚款，并可处15日以下拘留。对于驾驶无行驶证的摩托车，由交警部门暂扣摩托车，并处20元到200元罚款。 机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。 拓展延伸 摩托车扣留的法律规定及争议解析 摩托车在道路上被扣留是否合法存在法律规定及争议。根据相关法律规定，当摩托车违反交通规则或涉嫌违法犯罪时，交警或执法部门有权扣留摩托车。扣留的目的是确保交通秩序和公共安全。然而，一些人认为扣留摩托车可能涉及违宪问题，侵犯了个人财产权和自由权。争议主要集中在扣留程序是否合法、扣留期限是否合理以及补偿机制是否充分等方面。因此，对于摩托车在道路上被扣留的合法性，需要综合考虑法律规定、个人权益和社会利益，以确保公正和平衡。 结语 摩托车在道路上被扣留存在法律规定及争议。根据相关法律规定，交警或执法部门有权扣留违反交通规则或涉嫌违法犯罪的摩托车，以确保交通秩序和公共安全。然而，扣留程序、期限和补偿机制等方面存在争议，涉及个人财产权和自由权。因此，对于摩托车被扣留的合法性，需要综合考虑法律规定、个人权益和社会利益，以确保公正和平衡。 法律依据 《中华人民共和国道路交通安全法》 第十三条对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。 对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。 机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。 公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。 机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。 |
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