| 问题 | 机动车损失保险的保金算法 |
| 释义 | （一）按投保时被保险机动车的新车购置价确定。 投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。 （二）按投保时被保险机动车的实际价值确定。 投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0．6％，10座以上客车月折旧率为0．9％，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80％。 折旧金额＝投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率 （三）在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。 此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险费率调整等级，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200％；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50％。 注意保险金额不得超过投保时新车购置价，因为超过的部分无效。 一、机动车损失保险和第三者责任保险的区别 《机动车保险条款》将机动车辆保险分为两种： 车辆损失险和第三者责任险。从性质上讲，车辆损失险属于典型的交通工具保险，而第三者责任险属于责任保险，二者有较大区别。 1、车辆损失险：是指保险车辆因碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落、雷击、暴风、暴雨等自然灾害致车辆损坏，保险公司（保险人）按规定给予赔偿。 机动车辆为保险标的，必须有交通部门核发的行驶证和号牌，并经检验合格。机动车辆险的投保人，必须是对机动车辆具有保险利益的人。通常是指机动车辆的所有人、承包人、租用人以及代管人等。 2、第三者责任险：是指投保的机动车辆在使用过程中发生意外事故，致第三者人身伤亡或者财产毁损，被保险人依法应对第三人承担的民事赔偿责任由保险人承担的保险。 第三者责任险的保险标的，与车辆损失险不同，它以被保险人依法应对第三人承担的赔偿责任作为保险标的。所以，机动车第三者责任保险属于无形财产保险。 二、第三者责任保险的限额 每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元、15万、20万元、30万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。第三者责任险的每次事故的最高赔偿限额应根据不同车辆种类选择确定。确定方式如下： （1）在不同区域内，摩托车、拖拉机的最高赔偿限额分4个档次：2万元、5万元、10万元和20万元；摩托车、拖拉机的每次事故最高赔偿限额因不同区域其选择原则是不同的，与《汽车保险费率规章》有关摩托车、拖拉机定额保单销售区域的划分相一致。 即广东、福建、浙江、江苏4省，直辖市（北京、上海、天津、重庆），计划单列市（深圳、厦门、宁波、青岛、大连），各省省会城市，各自治区首府城市属于A类，最低选择5万元，其他区域属于B类，最低选择2万元。 （2）除摩托车、拖拉机外的其他汽车第三者责任险的最高赔偿限额分为以下几个档次：5万元、10万元、15万、20万元、30万元、50万元、100万元和100万元以上，且最高不超过1000万元。例如，6座以下客车分为5万元、10万元、15万、20万元、30万元、50万元、100万元及100万元以上不超过1000万元等档次，供投保人和保险人在投保时自行协商选择确定。 （3）主车与挂车连接时发生保险事故，保险人在主车的责任限额内承担赔偿责任。发生保险事故时，挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和，以主车赔偿限额为限。 |
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