| 问题 | 两侧行车道或路面变窄的标志 |
| 释义 | 两侧变窄标志是警告标志。两侧变窄标志用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避让。车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置，用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况，遇有来车应减速避让。 路面变窄和桥面变窄的区别 窄路标志两侧变窄用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况，遇有来车应予以减速避让。车型道两侧变窄主要指沿道路中心线对称缩窄的道路，此标志设在双车道路面宽度缩减为6m以下的路段起点前方。窄桥标志窄桥标志是指设在桥面宽度小于路面宽度、且桥的宽度小于6m的窄桥前适当位置。 通过窄桥时速度不能超过30km/h，夜间行车时，当看到窄桥交通警告标志时，要关掉远光灯使用近光灯。 一般情况下，车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离，如果前车变道未给后车留够足够的安全距离，导致追尾事故的发生，那么前车将要负主要以上的责任。 简单来说，交警在执法的过程中，判断的标准就是，前车到底有无过错。如果前车正常变道，并无违法行为，后车车速过快，或者没有保证安全距离，导致追尾，那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。 在实际追尾事故的判断中，现场处理事故的交警，会根据实际现场勘查情况，刹车痕迹等，进行一个判断。如果是前车强行变道，并没有给后方车辆留出安全距离，导致车辆追尾，那么距离越近责任越大。 如果是地面道路，在虚线的情况下，可以正常变道，但是要给后车留够安全距离; 在白实线的情况下，禁止变道，如果在白实线强行变道，导致后车追尾，那么前车就会负主要以上的责任。当然，多车连环追尾事故，在交警勘查现场和当事人陈述后仍然无法明确主次责任认定的，交警部门会进行特殊认定，就是直接不认定，直接由事故当事人前往各自保险公司理赔。 法律依据： 《道路交通事故处理程序规定》 第八十二条 对发生道路交通事故构成犯罪，依法应当吊销驾驶人机动车驾驶证的，应当在人民法院作出有罪判决后，由设区的市公安机关交通管理部门依法吊销机动车驾驶证。同时具有逃逸情形的，公安机关交通管理部门应当同时依法作出终生不得重新取得机动车驾驶证的决定。 第八十三条 专业运输单位六个月内两次发生一次死亡三人以上事故，且单位或者车辆驾驶人对事故承担全部责任或者主要责任的，专业运输单位所在地的公安机关交通管理部门应当报经设区的市公安机关交通管理部门批准后，作出责令限期消除安全隐患的决定，禁止未消除安全隐患的机动车上道路行驶，并通报道路交通事故发生地及运输单位所在地的人民政府有关行政管理部门。 第八十四条 当事人可以采取以下方式解决道路交通事故损害赔偿争议： （一）申请人民调解委员会调解； （二）申请公安机关交通管理部门调解； （三）向人民法院提起民事诉讼。 |
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