| 问题 | 楼与楼之间的标准距离 |
| 释义 | 楼层为6层，层高3米，楼层距离八米达到国家规划要求。 根据《城市居住区规划设计规范》第5.0.2.3规定，住宅侧面间距，应符合： （1）条式住宅，多层之间不宜小于6M;高层与各种层数住宅之间不宜小于13M； （2）高层塔式住宅、多层和中高层点式住宅与侧面有窗的各种层数住宅之间应考虑视觉卫生因素，适当加大间距。 房屋前后间距：两楼间距不小于前楼高度的1.2倍计算。按照国家规定(设计规范)以冬至日照时间不低于1小时(房子最底层窗户)为标准。 间距是用建筑物室外坪至房屋檐口的高度/tan(a)a-各地在冬至日正午时的太阳高度角。 房屋左右间距：多层(4-6层及以下)与多层建筑间距为6米，多层与高层(12层及以上)为9米，高层与高层之间为13米。 《城市居住区规划设计规范》的规定： 1、各楼、栋之间的距离南北朝向应不小于楼房高度乘以0.7这一系数，东西朝向不小于楼房高度乘以0.5。 2、住宅间距，应以满足日照要求为基础，综合考虑采光、通风、消防、防灾、管线埋设、视觉卫生等要求确定。 3、住宅正面间距，应按日照标准确定的不同方位的日照间距系数控制，也可采用表5.0.2-2不同方位间距折减系数换算。 高铁离住房距离标准 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离分别为： (一)城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米; (二)城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米; (三)村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米; (四)其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。 铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围、水利工程管理和保护范围、航道保护范围或者石油、电力以及其他重要设施保护区重叠的； 由县级以上地方人民政府组织有关部门依照法律、行政法规的规定协商划定并公告。 新建、改建铁路的铁路线路安全保护区范围，应当自铁路建设工程初步设计批准之日起30日内，由县级以上地方人民政府依照本条例的规定划定并公告。 铁路建设单位或者铁路运输企业应当根据工程竣工资料进行勘界，绘制铁路线路安全保护区平面图，并根据平面图设立标桩。 采矿权与土地使用权之间的关系是怎样的 土地使用权与采矿权二者不是直接包含的关系。 采矿权是他物权中的用益物权。采矿权，是以矿产资源的开发利用并获得收益为基础，具有严格的排他土地使用权，即为一切依法或依合同使用他人土地的权利，也就是经济上的“土地使用”加法律上的“权利”。 用益物权，是物权的一种，是指非所有人对他人之物所享有的占有、使用、收益的排他性的权利。比如土地承包经营权、建设用地使用权、宅基地使用权、地役权、自然资源使用权。 用益物权的类型包括： 1、建设用地使用权； 2、宅基地使用权； 3、土地承包经营权； 4、地役权。 用益物权与土地使用权之间的关系是什么 用益物权和土地使用权之间的关系为：土地使用权的使用必须符合用益物权的规定，所以土地使用权属于用益物权。用益物权，是指以一定范围内的使用、收益为目的而在他人之物上设立的定限物权。 房屋征收与补偿的标准是什么？ 房屋征收与补偿标准的规定是用产权置换或者是货币补偿来征收，货币补偿的金额； 根据被拆迁房屋的区位、用途、建筑面积等因素，以房地产市场评估价格确定，实行房屋产权调换的； 拆迁人与被拆迁人应当依照规定，计算被拆迁房屋的补偿金额和所调换房屋的价格，结清产权调换的差价。 留置权与所有权的特征与权能 留置权的特征为具有物权性、不可分性、从属性。留置权的权能为：占有权；收取权；使用权；偿还请求权。 所有权的特征为：所有权是绝对权；所有权具有排他性；所有权是最完全的物权；所有权具有弹力性；所有权具有永久性；所有权具有观念性；所有权具有平等性。 所有权的职能：占有权能；使用权能；收益权能；处分权能。 该内容由 曲兴律师 和 律说律答 共创回答 |
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