| 问题 | 路口转弯没打转向灯被追尾有责任嘛 |
| 释义 | 一、路口转弯没打转向灯被追尾有责任嘛 前车不打转向灯突然强行变道造成的追尾，属于前车全责。 很多车主会遇到有的车总是变道，有时甚至后车没有同意的情况下强行变道，遇到这种情况记住：降低车速，但一定不要让道。 因为别人强行变道的话，我们紧急规避是非常危险的，如果是降速后，还是追尾，那也是对方的责任，但记住，前提是自己降速了，不然的话责任就在自己了。前车压线导致的追尾，也是一样的，首先我们要降速，但是不让道，若真的追尾了，还是前车的责任。 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。 （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。 （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。 以上内容参考人民网——自己追尾还拿到赔偿这些情况统统对方全责 二、前车错过右转路口，变道并急刹，如果发生追尾，责任如何判定？ 视频中这种情况，如果发生两车碰撞或者碰擦事故，基本是后车也就是你驾驶的车辆，负全部或者主要责任。 你是后车，你对前车的行驶行为，有主观感受，觉得他是变道、急刹，可实际上，前车这个变道，总体上还是属于正常变道，判定为连续变道有些牵强，刹车减速确实存在，但急刹故意别车之类的行为也够不上，只会被认定为是一个刹车而已。 这时发生两车碰撞事故，你这个后车，速度并不慢、没有减速的意图（已经进入路口虚线导流区了，应该减速），通过公交站台时，也并未减速、避让，而前车通过公交站台是有明显的避让公交车停车位的行驶路线，前车在这里的行驶轨迹没毛病。所以如果发生事故你拿出这个记录仪视频，那是妥妥的你没有安全驾驶、文明驾驶。前车的行驶问题只有一个变道过程不果断、有减速刹车行为，可能会影响后车，这会是他可能承担责任的一个依据，但这个行为的危害性，比你速度过快、没有文明驾驶安全驾驶的危害性要小，定责的话，也会是你这个后车承担更多的责任比例。 所以不要觉得自己冤、自己委屈，车上乘坐人员头碰到，那他自己系安全带了吗？所有乘员都系好安全带，可以有效避免乘员受伤（车内乘员全部系安全带－－前排后排都得系，部分地区已经开始推行实施了，很快会推广到全国）。自己开车注意观察，做到文明驾驶、安全驾驶了吗？这个路口算比较复杂了，夹杂了一个公交车站，车道比较多，变道的情况很可能会发生，要提前注意减速，保持安全。 你驾驶经验还是不足，应该学习的，是旁边的出租车。出租车，在这个前有可能要变道行驶轨迹不定的车辆，旁边有公交车站需要注意人员安全，后面还有紧跟着速度不慢跟着的后车，出租车的行驶，操作，很合理：保持自己的车道（最左侧），既保证了前车可能的向右变道时不影响自己前行，又合理的避开了公交车站，同时也不会干扰后车的行驶；速度适当减速，既有临近路口实线区（已经进入虚线导流区），方便自己选择车道，也会在前车行驶目的不明的情况下，保持自己的操作空间。这才是老司机，对路况的分析判断，预判和执行都很清晰、明朗，既保证了交通安全，也考虑了前车、后车的行驶可能，是真的做到了安全驾驶、文明驾驶。 所以开车上路，是很费脑子的，无时无刻不在处理各种情况，即使没有特殊情况，也要做好准备，防止意外发生。 |
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