| 释义 |
汽车插队撞车时，一般是由插队的车负全责。除非是加塞车辆整车已进入车道内，发生碰撞，可以视情况按追尾处理，否则发生刮擦，加塞车辆负全责的可能性极大。
如果大家都是在直线行驶，旁边的车突然强行加塞进来，这个时候如果发生了意外，那肯定是插队的车的车要负主要责任的，后面的汽车车主根本就没有必要负责。但如果是后车故意撞击的话，那责任的划分就不会那么简单了。交警会调取双方的行车记录仪进行检查，如果发现后车有明显的加速冲撞的痕迹的话，那后车也要承担责任。
道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。
道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定，都可能导致冲突与矛盾，产生不安全因素或不安全状态。
【本文所涉及的法律依据】：：
《中华人民共和国道路交通安全法》
第三条
道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。
第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
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