| 问题 | 二合一车道发生事故如何判定 |
| 释义 | 2车道变1车道事故认定 2车道变1车道通常需要让正前方直行的车辆，若抢先通过导致责任，很可能要负全责。交警对双方在事故过错的严重程度，来确认当事人的责任大小，若因一方当事人的过程导致事故，就需要承担全部责任。若双方都存在过错，则事故分为同等责任、主要责任、次要责任三种。 2车道变1车道有辅路汇入主路或匝道汇入主道的情况，辅路或匝道必须先让主道的车辆通行。因为主路车流量大、车主快，若辅路、匝道车辆抢先通过，就非常容易引发事故责任，如果发生碰撞事故可以判定是辅路、匝道车辆全责。 若主路车道的车辆存在闯汇车处的导流线或者超速等违法行为，那么就由主道车辆负全责。若双方都存在过错，需要根据交警来判定事故责任。 另一种情况是在路口两侧由2车道变为1车道的情况，因为两车道都是主道，所以要根据交通规定的通行法则行驶。根据交通安全法的规定，机动车在遇到车道减少的路口、路段时，机动车应该排队等候或者缓慢行驶，所有车辆应该依次排队交替进入该车道，如果因插队导致磕碰的事故，由插队车辆负全责且罚款200元。 两车道变为一车道，都属于主道，应遵循交替通过的原则，如果发生碰撞一般判定后车全责。发生交通事故后，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，这也就是交通事故责任认定。交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。交通事故责任的认定，在我国有统一的规定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。 |
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