| 问题 | 二轮摩托车使用年限新政出台 |
| 释义 | 2022年新规定二轮摩托车报废标准：累计行驶10万公里或使用年限达10年，严重损坏无法修复，燃油消耗超标，未达安全要求，排气污染物或噪音超标。应对摩托车强制报废，需填写报废申请表，获得报废通知后前往报废公司回收，取得回收证明后再去车管所登记。 法律分析 二轮摩托车报废标准新规定2022，具体如下： 1、累计行驶里程达到10万公里；累计行驶里程达到10万公里的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车； 2、使用年限达到10年；使用年限达到10年的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达到9年的正三轮摩托车； 3、车辆严重损坏，无法修复的； 4、车燃油消耗量超过国家规定的相应排量定型车出厂标准规定值20%的； 5、达不到国家机动车运行安全技术条件要求的；经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的； 6、排气污染物或噪音超过国家或地方排放标准的；经修理、调理或者采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的。 如何应对摩托车强制报废: 首先我们要拿着身份证，机动车登记证书，行驶证，车牌号去车管所填写报废申请表。车管所审批后会给我们发报废通知，我们可以拿着通知去报废公司。回收后公司会给我们相关的回收证明，然后我们就可以拿着这个回收证明去车管所登记了。 拓展延伸 摩托车行业迎来重要变革：二轮摩托车使用年限新政出台 近期，摩托车行业迎来了一项重要变革，即二轮摩托车使用年限新政的出台。根据新政策规定，针对二轮摩托车的使用年限将有所调整，这将对摩托车市场和消费者产生深远影响。新政策的出台旨在提高交通安全水平、减少交通事故，并促进摩托车产业的可持续发展。此举也是政府对摩托车行业进行规范和管理的积极举措。新政策的具体细则和实施时间将进一步公布，届时将引发广泛关注和讨论。摩托车行业及相关从业者应及时了解和适应新政策，以确保合规经营和持续发展。 结语 摩托车报废标准新规定的出台，将对摩托车市场和消费者产生重要影响。该政策旨在提高交通安全水平、减少事故，并促进摩托车行业的可持续发展。政府对摩托车行业进行规范和管理的积极举措，也需要行业及相关从业者及时了解和适应。我们应遵循规定，如若车辆达到报废标准，应及时填写报废申请表，办理相关手续。这将有助于提升整体交通运行安全性，保障公众的出行安全。 法律依据 《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下： (一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年; (二)租赁载客汽车使用15年; (三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年; (四)公交客运汽车使用13年; (五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年; (六)专用校车使用15年; (七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年; (八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年; (九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年; (十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年; (十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。 |
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