| 问题 | 左转车辆与直行车辆发生碰撞时，责任归属如何划分？ |
| 释义 | 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定了机动车通过无交通信号灯和交通警察指挥的交叉路口时的交通规则，包括让优先通行的一方先行、停车让右方道路的来车先行、让直行车辆先行等规定。 法律分析 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行；（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。 拓展延伸 左转车辆与直行车辆碰撞责任：法律判定与赔偿解析 在左转车辆与直行车辆发生碰撞时，责任归属的划分是根据法律判定和赔偿解析来进行的。根据交通规则，左转车辆在行驶过程中应当给予直行车辆让行权利，如果左转车辆未能遵守交通规则，导致与直行车辆发生碰撞，通常会被认定为主要责任方。然而，在一些特殊情况下，如直行车辆超速、闯红灯等违规行为，也可能对责任划分产生影响。法律判定责任归属时，会综合考虑事故现场证据、目击证言以及相关法律法规等因素。赔偿解析方面，责任主要由保险公司承担，根据责任比例进行赔偿，受伤人员可向责任方索赔医疗费用、车辆损失等相关费用。因此，在左转车辆与直行车辆碰撞责任的法律判定与赔偿解析中，需要综合考虑多种因素以确定责任归属及赔偿金额。 结语 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，机动车在通过没有交通信号灯和交通警察指挥的交叉路口时，需要遵守一系列规定。在左转车辆与直行车辆发生碰撞时，责任的划分主要根据法律判定和赔偿解析进行。左转车辆通常应给予直行车辆让行权利，若未能遵守交通规则导致碰撞，通常会被认定为主要责任方。然而，在特殊情况下，也会考虑直行车辆的违规行为对责任划分的影响。赔偿解析方面，责任主要由保险公司承担，根据责任比例进行赔偿。因此，在对左转车辆与直行车辆碰撞责任的法律判定和赔偿解析中，需要综合考虑多种因素以确定责任归属及赔偿金额。 法律依据 中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第一节 一般规定 第三十九条 人行横道信号灯表示： （一）绿灯亮时，准许行人通过人行横道； （二）红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。 中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第三节 非机动车通行规定 第六十九条 非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第六十八条第（一）项、第（二）项和第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定： （一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行； （二）没有交通标志、标线控制的，在路口外慢行或者停车瞭望，让右方道路的来车先行； （三）相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十五条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。 在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。 |
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