| 问题 | 电动车违反交通规则引发事故，责任归属如何划分？ |
| 释义 | 电动车闯红灯被撞不一定全责，但是一定是主要责任。闯红灯是严重的交通违法行为，如果对方车辆正常行驶，电动车主要责任。非机动车应当遵守交通规定，在非机动车道内行驶或靠右侧行驶。 法律分析 电动车闯红灯被撞是否全责不一定，但是一定是主要责任，闯红灯是严重的交通违法行为，如果对方车辆正常行驶，不存在超速和其它违章，电动车主要责任。驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。 拓展延伸 电动车违反交通规则引发事故，如何确定责任归属与赔偿标准？ 在电动车违反交通规则引发事故的情况下，确定责任归属与赔偿标准是一个复杂而重要的问题。首先，需要调查事故的具体情况，包括电动车违反了哪些交通规则以及是否存在其他交通参与者的过错。根据交通法规和相关判例，可以评估各方的责任比例。此外，还需要考虑当地法律法规和保险条款的规定，以确定赔偿的范围和标准。在处理此类案件时，律师和法院将综合考虑各种因素，如事故中的人员伤亡、财产损失以及相关证据的有效性。最终，通过法律程序和协商，可以确定责任归属并制定相应的赔偿标准，以维护公正和公平。 结语 电动车闯红灯被撞，责任归属与赔偿标准是一个复杂而重要的问题。根据调查事故情况、交通法规和相关判例，可评估各方责任比例。考虑当地法律和保险规定，确定赔偿范围和标准。律师和法院综合考虑伤亡、损失和证据有效性等因素。通过法律程序和协商，最终确定责任归属，维护公正公平。 法律依据 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 |
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