| 问题 | 电动车与电动车交通事故责任如何划分？ |
| 释义 | 电瓶车与电瓶车碰撞责任需要由交警根据现场进行事故责任划分，我国道路交通事故的归责原则采用多元化归责原则，根据交通事故主体的不同而采取不同的归责原则，机动车之间发生事故适用过错责任原则，机动车与非机动车、行人发生事故适用无过错责任原则，公安机关交通管理部门根据当事人的行为确定责任，逃逸或破坏证据的当事人承担全部责任。 法律分析 电瓶车与电瓶车碰撞责任需要由交警根据现场进行事故责任划分。 我国道路交通事故的归责原则采用多元化归责原则，根据交通事故主体的不同而采取不同的归责原则，即：机动车之间发生交通事故的，适用过错责任原则，是以过错作为价值判断标准;机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，适用无过错责任原则，机动车驾驶人员无论有无过错，只要对非机动车、行人造成损害，法律规定其承担赔偿责任就应承担赔偿责任。 《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。 第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任： (一)发生道路交通事故后逃逸的; (二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。 为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。 拓展延伸 电动车与电动车交通事故责任如何划分？——研究电动车事故责任分配的法律原则和实践探索 电动车与电动车交通事故责任的划分是一个复杂而重要的问题。根据法律原则和实践探索，我们可以得出一些结论。首先，交通事故责任的划分应基于事故的具体情况，包括车辆行驶状态、交通规则遵守情况等。其次，电动车与电动车之间发生事故时，双方都可能存在责任。例如，一方违反交通规则导致事故，另一方未能及时避让。此外，还应考虑电动车的速度、可视性等因素。最后，法律原则中的过失责任原则和连带责任原则也需要应用到电动车事故责任的划分中。总体而言，电动车事故责任的划分需要综合考虑各种因素，以公平、合理的方式确定双方的责任比例。这样才能保护交通参与者的合法权益，维护交通秩序的正常运行。 结语 电动车与电动车交通事故责任的划分需要综合考虑各种因素，如车辆行驶状态、交通规则遵守情况等。根据法律原则和实践探索，可以得出一些结论。双方违反交通规则导致事故或未能及时避让都可能存在责任。同时，需考虑电动车的速度、可视性等因素。过失责任原则和连带责任原则也应应用于责任划分。只有综合考虑各方面因素，公平、合理地确定责任比例，才能保护交通参与者的合法权益，维护交通秩序的正常运行。 法律依据 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第七章 法律责任 第一百〇五条 道路施工作业或者道路出现损毁,未及时设置警示标志、未采取防护措施,或者应当设置交通信号灯、交通标志、交通标线而没有设置或者应当及时变更交通信号灯、交通标志、交通标线而没有及时变更,致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的,负有相关职责的单位应当依法承担赔偿责任。 中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第三章 道路通行条件 第三十五条 道路养护施工单位在道路上进行养护、维修时，应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施。道路养护施工作业车辆、机械应当安装示警灯，喷涂明显的标志图案，作业时应当开启示警灯和危险报警闪光灯。对未中断交通的施工作业道路，公安机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查。发生交通阻塞时，及时做好分流、疏导，维护交通秩序。 道路施工需要车辆绕行的，施工单位应当在绕行处设置标志；不能绕行的，应当修建临时通道，保证车辆和行人通行。需要封闭道路中断交通的，除紧急情况外，应当提前5日向社会公告。 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第四章 道路通行规定 第四节 行人和乘车人通行规定 第六十六条 乘车人不得携带易燃易爆等危险物品,不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。 |
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