| 问题 | 破损物流运费由谁承担？ |
| 释义 | 快递损坏运费由快递公司承担，同时可要求赔偿损坏商品。保价邮件全损按保价额赔偿，部分损坏按保价与全价比例赔偿。未保价邮件按实际损失赔偿，但最高不超过三倍资费。挂号信丢失按三倍资费赔偿。快递公司需在告示和单据上明示赔偿规定。若快递公司故意或重大过失造成损失，不能限制赔偿责任。 法律分析 快递损坏运费一般由快递公司承担。除了要求快递公司承担运费以外，还可以要求快递公司对损坏的商品进行赔偿，保价的给据邮件全部损毁的，按照保价额赔偿；部分损毁的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。未保价的给据邮件损毁的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。 法律客观： 《邮政法》第四十七条 邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿： （一）保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿；部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。 （二）未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍；挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。 邮政企业应当在营业场所的告示中和提供给用户的给据邮件单据上，以足以引起用户注意的方式载明前款规定。 邮政企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失，或者未履行前款规定义务的，无权援用本条第一款的规定限制赔偿责任。 拓展延伸 物流运输中货物破损责任归属问题解析 在物流运输中，当货物出现破损时，责任归属问题成为关注焦点。根据相关法律法规和合同约定，责任承担通常由以下因素决定：首先是运输方式，不同的运输方式可能有不同的责任规定；其次是责任转移条款，例如FOB、CIF等术语的约定；再次是货物包装和装卸过程是否符合标准，这也会影响责任归属。此外，货主与物流公司之间的合同约定也是重要因素。综上所述，确定破损物流运费的责任承担方需要综合考虑运输方式、责任转移条款、包装装卸等因素，并参考相关法律法规和合同约定进行解析和判断。 结语 根据《邮政法》第四十七条规定，快递损坏的赔偿责任由快递公司承担。保价的给据邮件若丢失或全部损毁，将按保价额进行赔偿；若部分损毁或内件短少，将按保价额与邮件全部价值的比例对实际损失进行赔偿。未保价的给据邮件若丢失、损毁或内件短少，将按实际损失进行赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。邮政企业应在告示和给据邮件单据上明确告知用户相关规定。若邮政企业故意或重大过失造成给据邮件损失，或未履行相关义务，将无权援用规定限制赔偿责任。在确定破损物流运费责任时，需综合考虑运输方式、责任转移条款、包装装卸等因素，并参考相关法律法规和合同约定进行解析和判断。 法律依据 中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第九章 公共航空运输 第二节 运 输 凭 证 第一百一十八条 航空货运单是航空货物运输合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据。 航空货运单上关于货物的重量、尺寸、包装和包装件数的说明具有初步证据的效力。除经过承运人和托运人当面查对并在航空货运单上注明经过查对或者书写关于货物的外表情况的说明外，航空货运单上关于货物的数量、体积和情况的说明不能构成不利于承运人的证据。 中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第九章 公共航空运输 第二节 运 输 凭 证 第一百一十七条 托运人应当对航空货运单上所填关于货物的说明和声明的正确性负责。 因航空货运单上所填的说明和声明不符合规定、不正确或者不完全，给承运人或者承运人对之负责的其他人造成损失的，托运人应当承担赔偿责任。 中华人民共和国邮政法（2015修正）：第八章 法律责任 第七十五条 邮政企业、快递企业不建立或者不执行收件验视制度，或者违反法律、行政法规以及国务院和国务院有关部门关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定收寄邮件、快件的，对邮政企业直接负责的主管人员和其他直接责任人员给予处分；对快递企业，邮政管理部门可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。 用户在邮件、快件中夹带禁止寄递或者限制寄递的物品，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。 有前两款规定的违法行为，造成人身伤害或者财产损失的，依法承担赔偿责任。 邮政企业、快递企业经营国际寄递业务，以及用户交寄国际邮递物品，违反《中华人民共和国海关法》及其他有关法律、行政法规的规定的，依照有关法律、行政法规的规定处罚。 |
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