根据航空器紧急程度、遇险性质,可将紧急情况分为哪几个阶段??-法律综合法律援助-法律咨询免费平台-国际律师联盟

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问题	根据航空器紧急程度、遇险性质,可将紧急情况分为哪几个阶段??
释义	律师解答：根据国际民用航空组织（ICAO）的规定，航空器在遇到紧急情况时可将其分为以下阶段：1. 警告：当航空器出现潜在的问题或威胁到安全时，机组人员应该尽可能地提前发出警告信号，并采取必要措施。2. 紧急状态：当航空器出现严重问题或危及到乘客和机组人员人身安全时，机长应该宣布进入紧急状态，同时向控制塔及其他有关方面报告，并采取必要措施。3. 遇险状态：当航空器处于受控之外无法自主飞行，或者机组人员认为危机已经失去控制时，应该宣布进入遇险状态，并寻求所有可能的帮助。需要指出的是，航空器的紧急情况通常需要机组人员全力以赴去协助处理，同时需要在第一时间向有关部门或地面控制塔汇报。如果出现了严重后果或者安全事故，相关方面也应该及时开展调查和处理，并承担相应的法律责任。【法律依据】：《中华人民共和国民用航空法》第五十四条飞行中的航空器遭遇紧急情况，应当尽量采取措施解决问题，并及时向空中交通管制机构和公安机关报告。
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