| 问题 | 电动车与机动车相撞后如何划分交通责任 |
| 释义 | 交通事故中汽车与电动车的赔偿责任根据交警认定书确定，机动车一方根据过错比例承担赔偿责任。若非机动车驾驶人、行人违反交通法律，机动车驾驶人采取必要措施，机动车一方按不同责任比例承担赔偿责任。在特定情况下，机动车一方无责任或非机动车驾驶人、行人故意造成事故时，责任比例有所调整。未参加强制保险的机动车需按规定赔偿。 法律分析 根据我国《交通法》的规定，汽车与电动车相撞赔偿交通事故，首先应该根据交警部门出具的交通事故认定确定具体事故责任。在机动车一方按照交强险规定相关额度进行赔付之后，不足的赔偿部分按照认定书中的具体责任比例双方各自承担。 1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任：负主要责任的，承担70%；负同等责任的，负同等责任的，承担50%；负次要责任的，承担30%。 2、责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：机动车一方负主要责任的，承担80%，机动车一方负同等责任的，承担60%，机动车一方负次要责任的，承担40%，机动车一方无责任的，承担10%。 3、非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。 4、非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。 拓展延伸 机动车与电动车相撞后的交通责任划分：法律与道路安全的交织 机动车与电动车相撞后的交通责任划分涉及到法律与道路安全的交织问题。根据相关交通法规和道路交通安全规范，当机动车与电动车发生碰撞时，需要根据具体情况来确定交通责任的归属。这涉及到对事故责任的认定、证据收集、目击证人的证言等方面的调查和分析。同时，也需要考虑到驾驶员的驾驶行为、交通信号的遵守情况、车辆的维护状况等因素。在划分交通责任时，法律的适用和道路安全的维护是密不可分的。通过合理的法律规定和严格的道路交通管理，可以确保交通责任的公正划分，保障道路安全，减少交通事故的发生。因此，法律与道路安全在机动车与电动车相撞后的交通责任划分中相互交织，共同维护着社会的交通秩序和公共安全。 结语 根据我国《交通法》的规定，机动车与电动车相撞后的交通责任划分是根据交警部门出具的交通事故认定来确定的。根据认定书中的具体责任比例，双方各自承担赔偿责任。同时，根据相关法规，有过错的一方承担主要责任，双方都有过错的按照各自过错比例分担责任。此外，非机动车驾驶人、行人在特定情况下发生交通事故，机动车一方的责任也有相应的规定。在交通责任划分中，法律与道路安全密不可分，共同维护着社会的交通秩序和公共安全。 法律依据 根据《道路交通安全法》第76条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 |
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