| 问题 | 压实线被追尾,一般怎么判 |
| 释义 | 根据交通事故的情况，实线变道被追尾需要根据具体情况确定责任。如果是在实线变道过程中被追尾，责任应归于前车。然而，如果前车已经完成变道后才发生追尾，尽管前车的实线变道行为违规，但两者之间的关系已不紧密，因此后车将承担全部责任。 法律分析 实线变道被他人追尾需分情况确定各自的责任。若是在实线变道的过程中而导致追尾的，那么就是前车的责任。如果前车已经变道完成后才发生追尾的，虽然前车的实线变道行为，属于违反违规行为，但此时违规变道和后车追尾两者问题的关系已经没有相当紧密，所以是后车的全责。 拓展延伸 实线变道时被他人追尾，如何判断责任归属？ 在实线变道时被他人追尾，判断责任归属需要考虑多个因素。首先，要确定是否存在交通违规行为，如实线变道是否合法，是否提前使用转向灯等。其次，需要调查事故发生时的具体情况，包括车辆的速度、距离和注意力等。还需要考虑各方的责任承担情况，如是否存在疏忽或违规驾驶行为。最后，根据交通法规和相关判例，结合证据和目击证人的陈述，综合分析各种因素来判断责任归属。一个公正、客观和全面的调查是确保判断准确的关键。请注意，以上仅为一般性信息，具体情况需要咨询专业律师以获取准确的法律建议。 结语 根据以上情况，判断实线变道被他人追尾的责任归属需综合考虑多个因素。若追尾发生在实线变道过程中，前车承担责任；若追尾发生在前车变道完成后，尽管前车违规变道，但责任归属不再紧密，后车承担全责。判断责任归属需考虑交通违规行为、事故发生时具体情况、各方责任承担情况等。公正、客观、全面的调查是确保准确判断的关键。具体情况请咨询专业律师获取准确法律建议。 法律依据 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。 |
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