| 问题 | 海事海商案件中的无证船舶拍卖的相关问题，海事海商律师 |
| 释义 | 在海事案件执行过程当中，海事法院依据已作出的生效判决或仲裁裁决进入执行程序，对保全船舶进行拍卖变现。在该过程中，法院拍卖的通常为有证船舶，即依照《中华人民共和国船舶登记条例》依法登记的船舶，该船舶经登记后具有船籍、船名船号、以及船舶所有人等信息。 依照《物权法》相关规定，船舶、车辆作为特殊动产其所有权的判定应当以登记为准，但这里的登记为对抗要件，而不是生效要件。在海事执行案件当中，会出现未登记的无证船舶，这些船舶作为债务人的财产是否可以被执行拍卖，是一个值得探讨的问题。 无证船舶是如何产生的？笔者认为无非有以下几种原因： 1、小吨位船舶所有人没有办理证照的意识； 2、小船厂建造的简易船舶，船况差、设备不足，无法通过船舶检验部门的审查； 3、建造中的船舶。船舶所有人未及时申请登记便进入了执行程序； 4、进口船舶只做了清关手续，未及时办理船舶证照便进入了执行程序。 无证船舶是否可以作为可供执行财产，学界有两种观点： 第一种观点认为，无证船舶不能进入市场，不能拍卖。依据《国务院对清理、取缔“三无”船舶通告的批复》，为保证我国航行安全和船舶管理秩序，对无证船舶进行处罚、没收和清理。由此推断，无证船舶是显然不可以交易的，自然是不可以拍卖的。 第二种观点则认为，船舶登记作为对抗第三人的要件不能限制动产交易和法律关系形成。船舶所有人通过建造或是购买获得船舶所有权，并且我国法律并未限制无证船舶的买卖，依据“法无明确规定不禁止”的原则，无证船舶是可以进行拍卖的。 |
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