| 问题 | 南航飞机延误赔偿标准是什么？南方航空最高补偿400元 |
| 释义 | 南航飞机延误赔偿标准如下:除承运人自身原因外,一般不予赔偿。若航班因公司自身原因导致延误或取消,承运人应承担客票的退、改、签费用,并向旅客提供免费的餐饮和休息场所。根据延误时间,相关规定将补偿分为两个等级:延误4小时以上8小时以内,补偿金额在200元到450元不等;延误8小时以上,补偿金额将根据延误时间长短而定,最长可达7200元。南航最高补偿400元。 法律分析 南航飞机延误赔偿标准如下: 在中国,除承运人自身原因(如天气、流量控制、空中交通管制或旅客自身原因等)外,一般不予赔偿。若航班因公司自身原因(如公司管理不善、机械故障等)导致延误或取消,承运人应承担客票的退、改、签费用,并向旅客提供免费的餐饮和休息场所。 根据延误时间,相关规定将补偿分为两个等级: 1. 延误4小时以上8小时以内:补偿金额在200元到450元不等。 2. 延误8小时以上:补偿金额将根据延误时间长短而定,最长可达7200元。 请注意,以上规定仅适用于南航航班。具体赔偿标准可能因航班不同而有所差异。 二、南方航空最高补偿400元 由于机务维护、航班调配、机组等原因，造成航班延误，南航将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。延误4小时(含)以上不足8小时，向每位旅客补偿200元;延误8小时(含)以上，向每位旅客补偿400元。 拓展延伸 保障途径选购附加延误条款的航意险 近年来，各航空公司纷纷联合保险公司推出了新版的航意险，除去既有保险范围外，还针对“航班延误”、“行李延误”、“航班取消”等提供了保障。以国航、南航、东航和深航为例，四家航空公司在官网推出的各类保障计划中，20元购买的航意险均附加有航班延误赔偿条款，并且都以“延误4小时”作为起赔点。东航规定延误时间超过4小时，一律赔偿600元，另外三家则以4小时为基准单位，每4小时赔300元，赔偿额度递增。赔偿上限并不相同，其中南航最高可达900元，而其余三家均为600元封顶。 与此同时，多数保险公司的条例规定，由于恶劣天气、自然灾害、机械故障、罢工、劫持，航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而导致被保险人原计划搭乘的公共交通工具的延误，均在赔偿范围。如果是航空公司因自身原因造成的延误，旅客有权申请航空公司与保险公司的双重赔偿，二者并不冲突。 需要注意的是航意险和航班延误保险是两种完全不同的保险产品，保险责任没有交叉，通常分开销售，而且不同保险公司界定的延误原因不尽相同。目前市场上，有的保险公司将航班延误保险单独销售，有的保险公司或中介渠道将航班延误保险与航意险组合销售，也有保险公司对购买航意险的客户赠送航班延误保险。因此购买时要弄清楚，并不是购买了任意航意险都可获赔飞机延误，多数保险公司推的航意险并不包含航班延误责任。 综上所述，我们可以知道南航飞机延误赔偿的标准是什么，并且现在航空公司也推出了航意险，可以保障乘客的权益，其中南航的最高赔偿可达900元，在众多航空公司中是最高的。所以我们在遭遇航班延误时要冷静对待，索取相应的赔偿。 结语 根据南航飞机延误赔偿标准，除承运人自身原因外，一般不予赔偿。若航班因公司自身原因导致延误或取消，承运人应承担客票的退、改、签费用，并向旅客提供免费的餐饮和休息场所。延误时间分为两个等级，具体赔偿标准因航班不同而有所差异。南航最高补偿为400元。 法律依据 中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第八章 公共航空运输企业 第九十六条 公共航空运输企业申请经营定期航班运输(以下简称航班运输)的航线，暂停、终止经营航线，应当报经国务院民用航空主管部门批准。 公共航空运输企业经营航班运输，应当公布班期时刻。 中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第八章 公共航空运输企业 第九十八条 公共航空运输企业从事不定期运输，应当经国务院民用航空主管部门批准，并不得影响航班运输的正常经营。 中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第八章 公共航空运输企业 第九十九条 公共航空运输企业应当依照国务院制定的公共航空运输安全保卫规定，制定安全保卫方案，并报国务院民用航空主管部门备案。 |
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