| 问题 | 货运车辆挂靠经营合同纠纷的审理思路和裁判要点（类案系列） |
| 释义 | 货运车辆挂靠，是指未取得国家道路运输经营资质的个体（挂靠方）为合法从事货物运输经营活动，将货运车辆登记在有运输经营资质的单位（被挂靠方）名下，并由被挂靠方为挂靠货车办理营运证件，挂靠方向被挂靠方支付一定费用的挂靠经营行为。鉴于货运车辆挂靠经营合同系无名合同，司法实践中存在不同的评价与处理标准，尤其在合同应否解除及相应法律后果的处理上分歧较大，统一裁判尺度实有必要。本文以典型案例为基础，结合法律规范和司法实践中的审理难点，对货运车辆挂靠经营合同纠纷的审理思路和裁判要点进行梳理、提炼和总结。货运车辆挂靠经营合同纠纷的 审理思路和裁判要点 1 典型案例 案例一：涉及合同应否解除的认定 赵某将货车挂靠至A公司名下，双方签订《车辆挂靠合同》。合同约定，A公司为车辆办理营运证，赵某每年支付挂靠费。期间，车辆营运证因故被注销，A公司未及时补办，赵某仍继续使用车辆。后A公司通知赵某协助补办，赵某未回应。现赵某以A公司未办理营运证导致合同目的无法实现为由，诉请解除合同。A公司则认为，营运证未能补办系因赵某不配合所致，营运证仍可补办，合同应继续履行。赵某坚称不愿再行挂靠。案例二：涉及车辆所有权归属的认定 钱某将货车挂靠至B公司名下，双方签订《车辆挂靠合同》。合同约定，车辆属于B公司、登记于B公司名下，B公司为该车辆办理营运证，钱某每年支付挂靠费。购车发票、购置税发票、缴款书记载的购买方均为B公司，但上述凭据均由钱某实际保管。后双方协议解除合同，但对车辆归属存在争议。钱某以实际出资并占有使用为由诉请确认车辆所有权。B公司则认为，基于发票记载、合同约定及车辆登记，其应为车辆所有权人。 案例三：涉及车辆号牌及垫资款的处理 孙某将货车挂靠至C公司名下，双方签订《车辆挂靠合同》。合同约定，货车归孙某所有；C公司为孙某垫资购车款3万元、车辆改造款1万元；在孙某付清上述款项前，孙某不得解除合同；车辆号牌归C公司所有。车辆上牌费用实际由孙某支付。后孙某诉请解除合同、确认车辆所有权，并以实际出资为由要求确认车辆号牌归其所有并过户至其名下。C公司认为，如孙某结清垫资款，则同意解除合同，但车辆号牌依约应归C公司所有。 案例四：涉及扣留行为性质的认定 李某将货车挂靠至D公司名下，双方签订《车辆挂靠合同》。合同约定，D公司代办货车保险（包括车上人员险）；李某需按期支付保险费，逾期则D公司有权扣留车辆号牌、相关证件等。合同履行期间，D公司未购买车上人员险。在李某自行购入后，D公司随即购入价格畸高的车上人员险并要求李某支付保费。李某拒绝支付该保费。D公司遂以逾期支付保费为由扣留车辆。李某以车辆被扣导致合同目的无法实现为由，诉请解除合同并要求D公司赔偿因扣车产生的经济损失。D公司则认为扣车有据，反诉要求李某支付扣车期间的停车费、人工费等。 2 货运车辆挂靠经营合同纠纷的审理难点 （一）合同应否解除认定难 解除合同往往是挂靠方的基本诉求，其多以被挂靠方未办理营运证导致合同目的无法实现为由，要求行使法定解除权。被挂靠方则多以挂靠方拖欠费用、不配合办理营运证，或合同未明确约定其应办理营运证等为由，主张不存在根本违约。实践中，当事人普遍存在举证能力弱、矛盾冲突大、双方共同违约等情形。对于合同是否达到法定解除条件，认定标准尚不统一。 （二）车辆归属及垫 该内容由 麻侦贤律师 和 律说律答 共创回答 |
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