问题 | 公车上面的缆线是做什么用的 |
释义 | 公车上面的缆线是做什么用的?那叫集电杆,电车通过“集电杆”与电线连接。集电杆的顶部通常是一个有一条坑道的鞘,鞘内带有石墨,让电缆可以滑过。集电杆通常是放在电车车顶的弹簧座上。弹簧的张力把集电杆压在架空电线之下,确保两者会保持接触。木制的集电杆会有电线将电流传入车内。如果集电杆是金属制造,可能会在弹簧座绝缘,用电杆本身传电。集电杆可以利用放在车尾的绳索来升降。绳索连接到一个弹簧机关,以避免集电杆脱机时会向上弹起。亦有集电杆是没有绳索的。杆的升降需要人手用一条有钩的长竹杆来进行。有轨电车一般只需要一条架空电缆和集电杆,它们使用钢制的车轮和路轨来完成电路。无轨电车通常都要一对集电杆和电缆,其中一条电缆是不带电的,只是用来完成电路。在未有集电杆以前,有部分的电车采用集电轮来取得电力。集电轮好像是一架吊挂在架空电缆之下的小车子,它被电车牵引著行走,利用电线把电流传到车上。现在只有电车(包括无轨电车,及较旧的有轨电车)仍然使用集电杆。一般的电气化铁路和轻便铁路都是使用较新的集电弓。集电弓的设计比集电杆复杂,但优点是很少会脱机,在高速行驶时亦十分稳定;而且集电弓是使用机械自动升降,因此适合在高压电缆使用。 关于无轨电车您了解吗?1. 中华人民共和国公共安全行业标准GA 802-2008《机动车类型术语和定义》(强制执行)的无轨电车定义:以电动机驱动,与电力线相连,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载道路车辆。2. 中华人民共和国城镇建设行业标准CJJ/T 114-2007《城市公共交通分类》(推荐执行)的无轨电车概念:通常由外界架空输电线供电(也可由高能蓄电池供电),无专用轨道的电动公交客运车辆。3. 中华人民共和国建筑工业行业标准GB 5655-1985《城市公共交通常用名词术语》(强制执行)的无轨电车定义:由外界输电线供电,无轨道的电动公共车辆。4. 中华人民共和国建筑工业行业标准GB 5655-1985《城市公共交通常用名词术语》(强制执行)的双动源无轨电车 (dual-powered trolleybus) 定义:在脱离外界输电线的路段上,由蓄电池供电或内燃机驱动的无轨电车。以上是关于无轨电车的内容您明白了吗? 该内容由 闫璨律师 和 律说律答 共创回答 |
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