| 释义 |
高速上的锯齿线实质上是一种减速标线，这种标线分为横向标线和纵向标线。作用非常简单，这种锯齿虚线在车辆高速行驶时会让司机产生一种错觉压迫感，让司机不由自主提前减低车速，或者前方事故多发路段也会设有这种锯齿线。
在这类锯齿状降速主要表现周边一般会配有电子监控，能发觉车子是不是超速行驶，一经被拍下来就会有很有可能处罚罚分。但一部分买车人还是不懂这类是什么车道，迅速根据，遇正前方变化多端安全事故或风险道路，那麼后悔莫及也来不及了。
自然并不是所有的街口都可以设置“锯齿状”道路标线，要想设置该类行车道，硬件配置上务必另外达到三个标准：
1、进口道行车道最少4条之上，具有挑选 1条行车道作为可变性导向性行车道的标准；
2、进口道应设置专用型的直机动车道或转为预置可变性的专用汽车道；
3、进口道行车道长短及渐变色段渠化应考虑车子排长队要求和驾驶员转换行车道室内空间。
除开以上硬件配置，交通量也是设置“锯齿状”道路标线的首要缘故。硬件配置合格的道路，假如交通量达到下列特点，就可以考虑到设置“锯齿状”道路标线：
1、进口道直行车与转为交通出行发生时段性的总流量显著性差异转变；
2、进口道直行车与转为交通出行因车子排长队太长比较严重危害驾驶员转换行车道和道路行驶；
3、根据数据信号配时提升不可以合理融入车流量转变和改进车子排长队太长情况。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第四十四条
在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
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