| 问题 | 走国道会不会查车超载 -法律知识 |
| 释义 | 法律分析： 一直以来，部分卡友在多数情况下都会考虑走国道，在时间充裕的情况下，走国道能缩减开支、节约成本。特别是散户，货源不稳定，抗风险能力差，利润低，对成本更为敏感。而国道、省道以及城市道路，治理超限超载车辆基本采用“人为拦车、静态过磅检测”的方式，不但检测效率低、容易引发拥堵，而且偶尔发生大货车加速冲岗事件，执法人员人身安全也难以保证。针对普通公路、城市道路，近两年各大城市陆续推动电子治超，建设无人值守治超检测点，建立非现场执法机制。在交通要道、水泥厂、砂石料场、港口、物流园区等货物集散地路段，安装监测设备，将采集到的数据上传至后台，为治超非现场执法提供充分全面的执法依据，能够全天候、高效率、省时省力地完成超载治理。实现了从人力治超到科技治超的转变，预测这将是今后城市治超的重要举措。鉴于成本与社会环境，电子治超将是一个逐渐普及但漫长的过程。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》 第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。 |
| 随便看 |
|
法律咨询免费平台收录17839362条法律咨询问答词条，基本涵盖了全部常用法律问题的释义及解答，是法律学习及实务的有利工具。