| 问题 | 因逃逸致人死亡的含义 |
| 释义 | 因逃逸致人死亡，是指肇事者因为逃避救助义务而导致被害人死亡，这是一种不作为犯罪，肇事者的作为义务（也就是救助义务）来源于其先行行为（也就是肇事行为）。 构成因逃逸致人死亡的前提是肇事者要有救助义务，而不履行救助义务。如果被害人已经死亡，那么肇事者就没有了履行救助义务的前提，因而也就不能构成因逃逸致人死亡。 构成因逃逸致人死亡，也要求被害人的死亡结果与肇事者不履行救助义务（也就是逃逸）之间具有因果关系。如果两者之间没有因果关系，那么肇事者也不能构成因逃逸致人死亡。 就被害人的死亡结果与肇事者不履行救助义务（也就是逃逸）之间具有因果关系而言，一般具有三种可能性，具体如下： 第一种：一因一果。 也即被害人的死亡结果只与肇事者先前的肇事行为具有因果关系，这种情况下，肇事者构成交通肇事罪，但是不构成因逃逸致人死亡。 第二种：二因一果。 也即被害人的死亡结果与肇事者先前的肇事行为、事后的逃逸行为均有因果关系，这种情况下，肇事者构成交通肇事罪，同时也构成因逃逸致人死亡。 第三种：三因一果。 也即被害人的死亡结果与肇事者先前的肇事行为、事后的逃逸行为、第三人的介入因素均有因果关系。 必须满足交通肇事后逃逸的构成要件，因逃逸致人死亡”是交通行为在情节上的加重。因此，认定“因逃逸致人死亡”首先得满足交通肇事后逃逸的成立，而这包括三方面： (1)必须以交通肇事行为的发生为前提。 (2)行为人必须在行为发生后积极实施逃逸。 (3)行为人逃逸有一定的主观动机。 行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡。 交通肇事者的逃逸行为与被害人死亡间具有刑法上的因果关系。 法律依据 《刑法》 第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 |
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