问题 | 上班途中骑摩托车,车主能否认定为工伤? |
释义 | 交通事故是否构成工伤,取决于责任。根据《工伤保险条例》,非主要责任的交通事故都应构成工伤,但如果责任在本人身上,则不构成工伤。根据该条例第14条,工作时间内或工作场所内发生的意外伤害、预备性或收尾性工作中的事故伤害、履行工作职责时的意外伤害、职业病、工作外出期间的伤害以及上下班途中的非主要责任交通事故等都应认定为工伤。 法律分析 一、正常情况下都算。根据《工伤保险条例》的规定,只要是非主要责任的交通事故,都应当构成工伤。但如果是因为本人自己的个人原因造成的,或者说造成交通事故的主要责任是本人,则不构成工伤了。二、依据:《工伤保险条例》第14条规定:职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:(一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的;(二)工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;(三)在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;(四)患职业病的;(五)因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。 拓展延伸 职场安全:探讨上班途中驾驶摩托车自己摔倒的责任归属 在职场安全管理中,对于上班途中驾驶摩托车自己摔倒的责任归属问题,存在一定的争议。一方面,可以认为这种情况应属于工伤,因为在上班途中,员工是在履行工作职责的过程中发生了意外。根据劳动法相关规定,雇主应为员工提供安全保障,包括上下班途中。因此,如果员工在驾驶摩托车时发生摔倒,可以认为是雇主在职场安全管理方面存在疏漏,应承担责任。 另一方面,也有人持不同观点。他们认为上班途中驾驶摩托车自己摔倒属于个人行为,与工作职责无关。在这种情况下,员工自己应对自己的行为负责,包括遵守交通规则、佩戴安全装备等。雇主只有在提供了必要的安全措施,并与员工签订了相关协议的情况下,才能免于责任。 综上所述,对于上班途中驾驶摩托车自己摔倒的责任归属问题,需要综合考虑相关法律法规、雇主提供的安全保障以及员工个人行为等因素。最终的判断应由相关法律机构或法院作出,以确保职场安全和员工权益的平衡。 结语 综上所述,对于上班途中驾驶摩托车自己摔倒的责任归属问题,需要综合考虑相关法律法规、雇主提供的安全保障以及员工个人行为等因素。最终的判断应由相关法律机构或法院作出,以确保职场安全和员工权益的平衡。 法律依据 工伤保险条例(2010修订):第一章 总 则 第四条 用人单位应当将参加工伤保险的有关情况在本单位内公示。 用人单位和职工应当遵守有关安全生产和职业病防治的法律法规,执行安全卫生规程和标准,预防工伤事故发生,避免和减少职业病危害。 职工发生工伤时,用人单位应当采取措施使工伤职工得到及时救治。 中华人民共和国社会保险法:第四章 工 伤 保 险 第三十五条 用人单位应当按照本单位职工工资总额,根据社会保险经办机构确定的费率缴纳工伤保险费。 工伤保险条例(2010修订):第三章 工伤认定 第十七条 职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病,所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内,向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。遇有特殊情况,经报社会保险行政部门同意,申请时限可以适当延长。 用人单位未按前款规定提出工伤认定申请的,工伤职工或者其近亲属、工会组织在事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起1年内,可以直接向用人单位所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。 按照本条第一款规定应当由省级社会保险行政部门进行工伤认定的事项,根据属地原则由用人单位所在地的设区的市级社会保险行政部门办理。 用人单位未在本条第一款规定的时限内提交工伤认定申请,在此期间发生符合本条例规定的工伤待遇等有关费用由该用人单位负担。 |
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