| 释义 |
1、在我国撞车肇事逃逸是不根据撞车超过的时间来界定的，只要有逃逸行为的都算肇事逃逸。在我国交通肇事后逃逸的认定方式：首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定。
2、不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。
3、交通肇事后逃逸的构成有三个方面：
(1)主观方面：主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。
(2)客观方面：交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。
(3)交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。
行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑)，但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，也应当受到法律的严惩。
一、交通事故逃逸一般怎么处理
具有交通事故逃逸行为的，需要承担的责任是比较严重的，一般处理如下：
首先，责任认定重。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十一条第一项规定，发生道路交通事故后逃逸的，需要承担担全部责任；
其次，行政处罚重。根据《道路交通安全法》第一百零一条第二款规定，造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
再次，刑事责任重。有交通肇事逃逸行为，构成犯罪的，属于加重情节，刑罚较重。
根据《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
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