释义 |
连续追尾责任判定如下: (1)后车在行驶中与前车相撞造成追尾交通事故,后车负全责; (2)晚上前车没有尾灯,造成追尾交通事故。前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; (3)前车在道路上停车后未按规定开启危险警示闪光灯、设置警示标志,造成追尾交通事故的,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。 交通事故责任认定的本回答所涉及到的法律依据是什么 1、因一方当事人的过错导致交通事故的,承担全部责任;当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任; 2、因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; 3、各方均无导致交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任; 4、一方当事人故意造成交通事故的,他方无责任。 具体情况具体分析,一般只要前车不是故意变道,就是后车的责任。冰、雪、雾天气情况下,追尾责任认定是由交警部门对事故现场进行勘验后,再结合具体情况综合判断决定的。发生追尾事故后,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场。并及时报警和通知保险公司。 前车急刹导致的追尾,交警一般都会判定为后车全责或主责。这样判责必定会让很多车主不服气,觉得很不公,但法律就是这样规定的。交通法规并没有规定汽车不可以急刹车,但却有规定后车必须与前车保持安全距离,所以只要不是由于前车违规造成的追尾,都是后车的责任。 回答涉及到的法律依据: 《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十三条 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车: (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 |