| 问题 | 怎么处理肇事逃逸？ |
| 释义 | 根据所述，重点在于主观是否存在故意。如果没有故意，就不属于交通肇事逃逸，但仍需承担事故的赔偿责任。肇事逃逸是指为逃避法律责任而离开现场。如果离开现场是出于无知，是否构成肇事逃逸将由交警根据调查情况来确定。然而，在实际操作中，大多数情况下都被认定为肇事逃逸。 法律分析 主要是看主观是否存在故意,如果没有故意,则不属于交通肇事逃逸,但需承担事故的赔偿责任。 为逃避法律责任而逃离现场的是肇事逃逸,如果不知情而离开现场,要由交警根据调查的情况确定是否肇事逃逸。 但实践中大多是被认定为肇事逃逸的。 拓展延伸 应对肇事逃逸：法律追责与社会公正 应对肇事逃逸是维护法律追责与社会公正的重要环节。在面对肇事逃逸的情况下，首先需要确保违法行为得到严肃处理。警方应立即展开调查，收集相关证据，并通过相关法律程序对肇事者展开追责。此外，社会公众也应积极参与，提供线索协助警方追捕逃逸者，以维护社会公共安全。同时，加强法律宣传教育，提高公众对肇事逃逸行为的认知，增强道德意识和社会责任感，从而减少此类事件的发生。只有通过法律追责与社会公正的双重努力，我们才能建立一个公平正义的社会，确保每个人的安全与权益得到保护。 结语 肇事逃逸是一种严重的违法行为，对此应予以严肃处理。警方应展开调查，收集证据，依法追责肇事者。同时，社会公众也应积极参与，提供线索，协助警方追捕逃逸者。加强法律宣传教育，提高公众对肇事逃逸行为的认知，减少此类事件的发生。只有通过法律追责与社会公正的双重努力，我们才能建立一个公平正义的社会，保护每个人的安全与权益。 法律依据 《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条 本规定中下列用语的含义是： (一)“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。 (二)“深度调查”，是指以有效防范道路交通事故为目的，对道路交通事故发生的深层次原因以及道路交通安全相关因素开展延伸调查，分析查找安全隐患及管理漏洞，并提出从源头解决问题的意见和建议的活动。 (三)“检验报告、鉴定意见确定”，是指检验报告、鉴定意见复印件送达当事人之日起三日内，当事人未申请重新检验、鉴定的，以及公安机关交通管理部门批准重新检验、鉴定，鉴定机构出具检验报告、鉴定意见的。 (四)“外国人”，是指不具有中国国籍的人。 (五)本规定所称的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括节假日。 (六)本规定所称的“以上”、“以下”均包括本数在内。 (七)“县级以上公安机关交通管理部门”，是指县级以上人民政府公安机关交通管理部门或者相当于同级的公安机关交通管理部门。 (八)“设区的市公安机关交通管理部门”，是指设区的市人民政府公安机关交通管理部门或者相当于同级的公安机关交通管理部门。 (九)“设区的市公安机关”，是指设区的市人民政府公安机关或者相当于同级的公安机关《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条 本规定中下列用语的含义是： (一)“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。 (二)“深度调查”，是指以有效防范道路交通事故为目的，对道路交通事故发生的深层次原因以及道路交通安全相关因素开展延伸调查，分析查找安全隐患及管理漏洞，并提出从源头解决问题的意见和建议的活动。 (三)“检验报告、鉴定意见确定”，是指检验报告、鉴定意见复印件送达当事人之日起三日内，当事人未申请重新检验、鉴定的，以及公安机关交通管理部门批准重新检验、鉴定，鉴定机构出具检验报告、鉴定意见的。 (四)“外国人”，是指不具有中国国籍的人。 (五)本规定所称的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括节假日。 (六)本规定所称的“以上”、“以下”均包括本数在内。 (七)“县级以上公安机关交通管理部门”，是指县级以上人民政府公安机关交通管理部门或者相 |
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