| 问题 | 行人闯红灯时被撞如何划分责任 |
| 释义 | 如果行人是因闯红灯被撞的话，从道路交通规则而言，机动车属于无过错方。如果有明显的证据，例如监控录像，能重现当时的场景，证明机动车无过错的话，机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。 一、行人翻越护栏被撞责任如何确定 1、如果是机动车正常行驶，行人翻越护栏被撞的话，应该是行人主要责任，也可能同责，因为机动车有责任避让行人。 2、确认机动车方无过错的，法律规定机动车方承担10%的责任，已体现了对受害者的关怀，如果突破这个限度，就是人为加重机动车方的责任。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十九条下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款： 1、将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的； 2、机动车行驶超过规定时速百分之五十的； 3、行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证。 二、交通事故对方无责任逃逸怎么处理？ 造成交通事故后，无责任的一方离开现场的，不属于交通肇事逃逸，如果是责任方离开现场的，构成逃逸。经事故责任划分为无责的，离开后不属于逃逸。 发生交通事故后逃逸，导致事故无法认定责任的，由逃逸者承担全部责任。发生交通事故后逃逸，本身是一种很严重的过错，但并不是逃逸就一定负全部责任。若有证据证明对方当事人也有交通违法行为，也有过错，则要根据双方的过错对于发生交通事故所起的作用，以及过错的严重程度，来确定交通事故责任。 如果无法证明对方当事人有过错，或虽有过错但与交通事故无关，或者因逃逸导致现场被破坏，无法查证交通事故事实，逃逸方应负事故全部责任。 根据双方对事故发生的作用大小处理： 1、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，比如小汽车跟自行车、行人之间，非机动车驾驶人、行人对此没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任； 2、如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任； 3、机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任； 4、如果事故损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。 若是交通事故发生在机动车与非机动车、行人之间，那么机动车一方被认定为无责的话，也是要承担相应的赔偿责任的。 “交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。 当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。 三、机动车与行人碰撞如何归责？ 《道路交通安全法》第76条第1款第2项规定： 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任； 有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任； 机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。根据该条的规定，在机动车与非机动车、行人发生的交通事故，实行的归责原则是严格责任，即不论机动车一方有无过错，只要没有证据证明非机动车驾驶员、行人违反交通规则，机动车驾驶人就要承担全部责任。 这与过去的道路交通法律、法规中规定的交通事故中机动车一方的过错责任原则不同，体现了保护弱者的法律精神。在适用严格责任场合，机动车一方承担全部责任是原则，减轻或者免除责任是例外。如果机动车一方想要实现责任的免除或者减轻，可以有两种方式： 第一，有证据证明交通事故及其造成的损害，是非机动车驾驶员、行人故意造成的。 第二，证明非机动车驾驶员、行人违反了交通规则，存在过错。在第一种情况下，机动车一方不承担赔偿责任；在第二种情况下，要减轻机动车一方的责任。根据当事人各方行为对造成事故损失原因力的大小来具体确定减轻责任的幅度。 |
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