| 问题 | 无法使用代位赔偿的情况是什么? |
| 释义 | 1、无第三者的事故 如果事故是单方事故，没有造成第三者的损失是不适用于“代位赔偿”的。比如车自己撞到了墙上，这种情况就无法使用。 2、非保险赔偿范围 如果在车辆事故中轮胎破损、轮圈划伤、后视镜伤痕以及车内物品遗失等可能不属于保险理赔范围内的物品损伤，无论是不是有第三者都不适用“代位赔偿”。 在我们现实生活当中，现在很多人由于存在违反交通规则的行为所，所以导致交通事故的发生。在这种情况之下，如果被判定为全责，需要承担全部的赔偿，则是如果不予赔偿的话，对方是拥有起诉的权利的。 一、对方全责但没有经济能力赔偿怎么办？ 一是双方协商分期赔偿，达成分期赔偿的相关协议。 二是由受害方起诉，交由法院审理判定，法院会依情况，以及受害方的申请，强制执行。最后可就肇事司机的财产，依法进行拍卖赔偿。 赔偿车的损失： 首先我们分有无保险两种情况。 1、有保险 车主有购买车险的，可以通过“车险代位赔偿”实现赔偿。 车险代位赔偿的意思就是在理赔范围内，保险公司先行向垫付维修费后再向责任方追讨赔偿。 譬如，当事人的车与其他车辆发生交通事故，交警判对方全责，但是对方无经济能力，无法进行赔付。这时候当事人可以向自己所投保的保险公司进行赔偿申请，保险公司把维修车辆等相关费用赔付给当事人，然后保险公司再向肇事方追讨赔偿款。 2、没保险 车主没有购买车险，或在车险赔付范围之外的，可以拿着交警出具的责任认定书，找对方协商赔偿事宜，协商不成的，可以通过起诉索偿损失。 二、出租车误工费谁来承担？ 根据最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。” 因此，对于交通事故造成的间接损失不是一概不予赔偿，而是有条件的予以赔偿。 如果仅仅谈到出租司机收入的减少，可能很多人还能够理解，因为这是出租司机的纯利。 实践中，我们可以基本准确的确定出租司机每天的纯利。在正常情况下，出租车的利益是必然的、确定的，具有客观必然性。 而交通事故则是偶然发生的，不能因为偶然发生的事故而否定出租司机必然可得利益，所以司机的纯利应该得到赔偿。 可是出租车的份钱却不是这样，这实质上是一种运管费用。如果这种费用是出租车司机已实际支出或必须支出的费用，而且这种支出属于可以通过运输回收的成本的范围，那显然亦属停运损失，应计算为车辆修复期间的停运损失，按实际天数计算，应改予以赔偿。 其实，与此性质相同的还有养路费、保险费、工商管理费用等必然发生的费用。这些费用在停运期间的损失，也应该得到赔偿。 但是，如果这个份钱损失可能不会发生，比如出租车公司可以不收取车辆停运期间份钱，那么我认为无损失就无赔偿，肇事方就不需要对份钱进行赔偿。 考虑到保险理赔的一些现实的问题，肇事方、出租司机方最好还是通过诉讼方式，由法院做出一个判决好一些，理赔也方便一些。 |
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