| 问题 | 14年的国三车怎么办 |
| 释义 | 法律分析：次国三排放以及低于国三排放的重型货车也算走到终点了，京津翼等部分提前实施国六的地区预计淘汰国三柴油货车6.5万台左右，一旦排放不达标有可能会被引导报废。具体情况建议咨询当地车管部门，如果确定使用周期即将结束建议在引导之前提前申请报废，补贴的费用还能略高一些。 排放升级的影响很大，除了新车的销售以外还会影响现有车辆的保值率，二手车市场短期内有可能出现供大于求的局面，乘用车里现有的车辆建议观望一段时间看市场反馈在决定如何处理吧。 法律依据：《机动车强制报废标准规定》第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销： （一）达到本规定第五条规定使用年限的； （二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的； （三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的； （四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 |
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