| 问题 | 小车后面挂拖车合法吗 |
| 释义 | 按照法律来说，轿车后面可以挂拖车，但是只能挂700kg以下不载人的挂车。 不过实际当中，交警看到，都会拦下，原因有以下两点： 1、拐弯，制动都会有问题，安全隐患非常大； 2、安装挂车后容易遮挡车辆号牌，一旦发生交通事故，会给警方追责带来麻烦。 一、机动车逾期多久被强制报废？ 车辆达到以下使用年限强制报废：(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；(二)租赁载客汽车使用15年；(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；(四)公交客运汽车使用13年；(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；(六)专用校车使用15年；(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。 二、哪些不得进入高速公路？ 所谓高速公路，简单地讲是专供车辆高速行驶的道路，能极大地提高车辆的行驶效率，增进交通便利。高速公路是我国整体现代化水平的重要标志，截至2016年年底，我国高速公路总里程已经突破13万公里，位居世界第一。由于高速公路是专门为车辆高速通行而设计的道路，因此，道路《交通安全法》第六十七条规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。具体来说，禁止进入高速公路的有以下几类：一是，行人。行人是禁止进入高速公路的。实践中，行人违法进入高速公路，常引发交通事故。一些高速公路沿线，曾出现有人在高速公路上铺洒稻谷供车辆碾压以脱谷；翻越高速公路的围栏等，这些都是非常危险的行为，不仅容易造成行人自身的人身危险，而且影响高速公路的正常运行，使车辆非正常减速或停车，极易引发交通事故。二是，非机动车。非机动车是以人力或者畜力驱动的交通工具。在最高限速、空车质量、外形尺寸等方面符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具也属于这里的非机动车。三是，拖拉机。拖拉机是靠动力车头拖挂车身的农用车辆。四是，轮式专用机械车。轮式专用机械车是各种专用机械车辆，如压路机、推土机、铲土机、铰伴机和各种吊车等专用车辆。五是，铰接式客车。铰接式客车是一种车身较长，车体分为两部分，靠铰接方式（挂勾式）连接前后车体的客车。六是，全挂拖斗车。全挂拖斗车在制动时，后车容易侧向移动，行驶中挂车摆幅较大，容易影响其他车辆安全。七是，设计最高时速低于七十公里的机动车。前述非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车，以及设计最高时速低于七十公里的机动车，本身就不具备驶入高速公路的条件，一旦驶入高速公路与具有高速行驶速度的车辆混和行驶，会造成新的车辆堵塞问题，不仅影响具有高速行驶速度的车辆行驶，也会影响高速公路的通行安全。因此，针对高速公路的特殊性质，法律禁止行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车，以及设计最高时速低于七十公里的机动车驶入高速公路。 三、左拐车辆跟直行车辆碰撞算谁的责任 左转车责任。直行如果撞击左转中后部直行的责任，左转不管撞直行任何部位左转车责任。转弯车辆与直行车辆发生事故，没有人员伤亡的情况下，交警部门的责任判定都会判定转弯车辆负全责。尤其是相对方向直行车辆前部撞到转弯车辆后部时。1、先看有无车辆违章在先(如闯红灯、超速、酒后、无照驾驶等)，如一方违章则违章车负全责;2、如果双方均无违章，但是是你方的车已经完成拐弯，进入车道，对方车撞了你车的后保险杠，则后车应该负全责或至少是负主要责任。3、按照现行的交通法规定，黄灯闪烁时应减速停车。 |
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