问题 | 影响汽车行驶安全性的车,因素有哪些 |
释义 | 人、车、两个方面 一、车的因素 第一个因素,车身结构,不同车型它们的车身结构是不一样的,坚固的车身结构在发生碰撞之后,可以有效将撞击力分散到车身,进而降低对驾乘人伤害,最重要部位更是使用了超高强度钢材,这就是为什么有些车型在发生碰撞后,车身已经发生了严重扭曲变形,但是驾乘人员却没有受到太大伤害,这都是车身结构起到了很大作用,提到车辆的抗撞击能力,就不得不提到日系车了,在这一方面,它做的可是相当到位,车身结构就是第一个影响汽车安全的第一个因素。 第二个因素,主动安全配置,所谓的主动安全配置就是,车身周围配备的摄像头和智能系统相配合,主动监测车身周围的交通情况,提供相应的驾驶辅助,有效规避风险,或者是在驾驶员发生一些不规范驾驶行为时,及时提醒驾驶员,必要时候做出干预措施,尽可能使车辆恢复正常状态,从而有效避免交通事故的发生。 第三个因素,被动安全措施,从字面意思我们就可以知道这个安全配置就是车辆在发生碰撞以后,起到相应作用,尽量缓解对驾乘人的伤害,最常见的被动安全措施就是安全带、安全气囊和安全帘了,不同车型配备的安全气囊个数是不一样的,发生危险的瞬间,这些措施可以缓解冲击力对驾乘人造成的伤害,其实除了这些以外,还有安全玻璃,安全转向柱等。 二、人的因素 人是交通安全中最重要的因素。交通安全的关键在于人,人是交通安全的核心。国内外的交通事故统计表明,有80%—85%的事故是由人造成的,包括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等;还包括行人和骑自行车人不遵守交通法规等,但从总体来看,关键还是在于驾驶员,因为相对于骑自行车人和行人来说,机动车驾驶员是交通强者,骑自行车和行人是交通弱者。因此,在交通安全中,人的因素主要是驾驶员的行为。根据道路交通事故的统计与资料分析,因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%,因此人(驾驶员)是道路交通中最重要的环节,是预防预控工作的主体。 法律依据 《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十一条:驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 第二十二条:机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。 饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。 任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。 |
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