| 问题 | 上海政府给特斯拉的三个条件 |
| 释义 | 关于特斯拉就上海超级工厂与中方签订的一则协议。协议内容如下： 在未来5年内，特斯拉需要完成对上海工厂140.8亿元（约合20亿美元）的投资；从2023年底开始，特斯拉上海工厂每年须上缴22.3亿元（约合3.23亿美元）的税收；如果无法满足上述协议安排，就需要将这块土地归还给上海政府。这则消息之所以会受到广泛关注，主要是消费者对于特斯拉能否达成这一目标以及未来在中国市场销量表现的好奇。至于人们为什么好奇，则与下面这几点离不开关系。 俗话说的好，树大招风。特斯拉作为全球新能源汽车以及自动驾驶领域的佼佼者，人们自然非常关心其未来的发展。再者说，就性价比而言，目前特斯拉已经罕有敌手，这对于很多国内的潜在消费者来说肯定更期待“家门口”的产品能够更优惠。 根据特斯拉发布的第二季度财报显示，特斯拉第二季度营收为63.5亿美元，净亏损为3.89亿美元，归属于股东的净亏损为4.08亿美元。这导致了特斯拉股票次日收盘时大跌13.61%，市值蒸发超62亿美金（约合人民币431亿元），导致人们对特斯拉的未来发展表示担忧。 虽然，特斯拉第二季度的交付量和生产量分别达到了历史最高的95356辆和87048辆。但是，如此高的交付量和生产量依然无法让特斯拉摆脱“亏损”的命运，从2019年初到最近，特斯拉的股票已经累计下跌了30%。 特斯拉优势 1、BMS技术： 特斯拉采用两阶段法保证电芯的工作平衡状态，系统独立监控每一颗电芯，堆叠的4000多颗小电池进行高压互锁，绝缘高压检测等，此外对电池的冷却、充电等重要环节都加入独有的技术。 2、智能驾驶： 特斯拉的自动驾驶级别依然没有达到L3的标准，但可以说是目前最顶尖的L2辅助技术。 3、品牌知名度： 消费者对于特斯拉的颜值喜爱，这个无需多言，是其中的一大要素，相信大部分人买特斯拉，第一冲动都是来源于它的品牌效应。 4、上牌简单： 由于近年来国内汽车保有量的增加，城市拥堵的加重，关于汽车限购限牌的政策纷纷在各大城市实施，这让许多人因为汽车上牌问题而苦恼，购买特斯拉新能源汽车，直接就可以上绿牌。 5、互联科技体验： 特斯拉在智能网联的尝试，走在很多新能源汽车的前面，以至于很多后来者的设计理念都有特斯拉的身影。 法律依据 《道路交通安全法》 第五条机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车是指以人力畜力驱动，上道路行驶的交通工具、核发号牌。 |
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