| 释义 |
乘坐过北京地铁的人或许都知道北京地铁的拥挤，尤其是周一到周五的早高峰晚高峰期间，几乎每条地铁线上的车厢内都人满为患。如果能够做到让高峰时段地铁内不再拥挤，显然是一件好事。但关键是，提高票价是否能够缓解拥挤是一个很大的问题。 笔者作为一个上班族，通过几年的上班观察发现，导致北京地铁拥挤的原因主要有两个。首先是人口居住过于集中，比如天通苑、燕郊、苹果园和回龙观等地区，是人口居住最为密集的区域，而居住在这些地方的人大多要往城里去上班，在短短的两个小时上下班时间段里，大量涌聚到地铁里在所难免。 其次是办公地区过于集中，比如国贸、华贸、四惠、中关村和金融街等地区，这几个地方都是写字楼最为集中的区域，而上班时间一般都是在8点至9点之间、下班时间是5点至7点之间，不管是从哪个方向向这几个地方汇集或离开，出现交通拥挤情况都是在所难免的。而从北京市政府的规划来看，国贸、华贸和四惠一带将建成为北京市最为集中的办公区，未来人流向这里汇集或从这里散开都将成为更大的问题。 在这样一种现状之下不难想象，单靠提高票价显然是无法解决早、晚高峰时段的拥挤问题的，只有通过改善交通条件，并在城市规划上着眼长远，才可能让地铁拥挤现状得到缓解。 更多精彩内容请进入北京地铁票价调整专题
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