问题 | 半挂车该不该要求必须两个驾驶员呢? |
释义 | 半挂车必须配备两个驾驶员的规定,我国政府并没有硬性要求,需要依据出车距离、时长来合理设置,并不必须。 半挂车主要是以长途运输为主的,出车每趟两三千公里的路程很常见,显然一名驾驶员开往返,非常疲惫,如果在昼夜赶路的情况下,是不现实的。即使是可以做到,就需要很多时间休息,结合成本费用,如果能两个司机轮流开车,即人厅车不停,就可以较高效的利用车辆,产生更好的收益,所以一般车主或者半挂车公司都为每次出行的半挂车配备两个驾驶员。目前由相关规定,开4小时就要休息20分钟,如果只有一个人,总休息非常耽误行程。 另外,由于车辆较大,视角有盲区,刹车距离长等原因,半挂车驾驶危险性较高,很多私人半挂车均夫妻、兄弟、父子共同出车,由亲友保驾护航,家里人能多一份安心,在长途的辛苦奔波中也能互相照应,多多提醒。 个人建议,半挂车应该配备两个驾驶员。从收入和利益上讲,多配置一个驾驶员可以有效提高车辆的利用率,缩短驾驶时间,提升运载能力,节约的时间就是金钱,收益远超于多雇佣或者配备一名驾驶员付出的成本。从安全性上,两个人可以减少一人长期驾驶的疲劳,可以互相照应,帮忙顾看盲区和前后方距离等,复杂路面可以多一双眼睛会更安全。从司机从业感受的人性化考虑,长期如果一个人也是很折磨煎熬的,两个人可以互相交流,提升驾驶工作的愉悦感和幸福感。如果用车行驶里程在一千公里以内,对于半挂车来说是短途,3日即完全可以往返,这个范围内一名驾驶员即可。 |
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