| 释义 |
国五排放标准是2017年开始实施的。
国五排放标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准的简称，由国家环境保护部和国家质量监督检验检疫总局联合发布，是国家对机动车污染物排放控制的要求，具有强制性和约束性。国五排放标准要求颗粒物排放限值在0.0045g/km以下(国Ⅳ是0.025-0.060g/km)，另外对于尾气中的CO(一氧化碳)、HC NOx(碳氢化合物和氮氧化物)等气体含量也有降低。简单来说国五标准就是国三、国四的升级版，目的就是为了让汽车更进一步降低尾气污染排放从而更加环保。国五与国四的区别：对于汽油车，在国五标准中，相比于国四，汽油车的氮氧化物(NOX)排放限制严格了25%，还新增了除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)和对缸内直喷的汽油车的颗粒物浓度(PM)检测标准。对于柴油车，氮氧化物(NOX)排放限制严格了28%，碳氢化合物和氮氧化物(HC NOX)总和指标严格了23%，而对于柴油车的颗粒物浓度(PM)限制提升了82%；还有新增的颗粒物粒子数量(PN)也是冲着柴油车来的，PN标准只对柴油车检测。国四升国五，对于汽油车来说，提高了对氮氧化物排放的要求，还新增了对缸内直喷的汽油车颗粒物浓度的检测。对于柴油车来说，多方面的指标均有较大幅度提升，其中颗粒物浓度更是严格了82%，国五这次提升的目标更多是柴油车，体现出国家对空气治理的决心。
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