| 问题 | 船舶登记变更所需材料 |
| 释义 | 船舶登记变更所需材料有： 1、变更船籍港的，持船舶国籍证书和变更证明文件； 2、变更共有情况的，持船舶所有权登记证书和有关船舶共有情况变更的证明文件； 3、变更抵押合同的，持船舶所有权登记证书、船舶抵押权登记证书和船舶抵押合同变更的证明文件。 一、载运危险货物的船舶应当经什么认可的 经国家海事管理机构认可的船舶检验机构检验合格，取得相应的检验证书和文书,并保持良好状态。载运危险货物的船舶，其船体、构造、设备、性能和布置等方面应当符合国家船舶检验的法规、技术规范的规定;载运危险货物的国际航行船舶还应当符合有关国际公约的规定，具备相应的适航、适装条件。 二、船舶优先权和留置权的区别和联系 两种的区别如下： 1、各自所担保的债权是不同的。船舶优先权具有从属性，从属于海事请求，同时也只限于法律规定的五种情况；船舶留置权担保的是造船人、修船 人因建造、修理船舶所产生的债权。 2、效力的产生不同。船舶优先权是无形的、秘密的、法定的、无需登记；而船舶留置权效力的产生具有占有性。 3、权利实现的方式不同。 4、权利的实现顺序不同。同一艘船上设有这两种担保的，船舶优先权的受偿顺序先于船舶留置权。 两者联系主要有： 1、船舶留置权与船舶优先权均具有船舶物权，尽管船舶优先权不是物权。 2、均具有优先于一般债权的优先受偿权。 3、它们的标的相同，均以船舶为标的，权利都设置于作为债务人的船舶所有人的船舶之上。 4、它们均从属于一定的海事债权。 三、海事海商纠纷案件的案由规定有哪些? 海事海商纠纷案件的案由规定： 1、船舶碰撞损害赔偿案件，包括浪损等间接碰撞的损害赔偿纠纷案件。 2、船舶触碰海上、通海水域、港口及其岸上的设施或者其他财产的损害赔偿纠纷案件，其中包括船舶触碰码头、防波堤、栈桥、船闸、桥梁以及触碰航标等助航设施和其他海上设施的损害赔偿纠纷案件。 3、船舶损坏在空中架设或者在海底、通海水域水下敷设的设施或者其他财产的损害赔偿纠纷案件。 4、船舶排放、泄漏、倾倒油类、污水或者其他有害物质，造成水域污染或者他船、货物及其他财产损失的损害赔偿纠纷案件。 5、海上或者通海水域的航运、生产、作业或者船舶建造、修理、拆解或者港口作业、建设，造成水域污染、滩涂污染或者他船、货物及其他财产损失的损害赔偿纠纷案件。 6、船舶的航行或者作业损害捕捞、养殖设施、水产养殖物的赔偿纠纷案件。 7、航道中的沉船沉物及其残骸、废弃物，海上或者通海水域的临时或者永久性设施、装置不当，影响船舶航行，造成船舶、货物及其他财产损失的损害赔偿纠纷案件。 8、船舶在海上或者通海水域进行航运、作业，或者港口作业过程中的人身伤亡事故引起的损害赔偿纠纷案件。 9、非法留置船舶、船载货物和船舶物料、备品纠纷案件。 10、其他海事侵权纠纷案件。 【本文关联的相关法律依据】 《中华人民共和国船舶登记条例》第三十六条第一款 船舶变更船籍港时，船舶所有人应当持船舶国籍证书和变更证明文件，到原船籍港船舶登记机关申请办理船籍港变更登记。 第三十七条 船舶共有情况发生变更时，船舶所有人应当持船舶所有权登记证书和有关船舶共有情况变更的证明文件，到船籍港船舶登记机关办理有关变更登记。 第三十八条第一款 船舶抵押合同变更时，抵押权人和抵押人应当持船舶所有权登记证书、船舶抵押权登记证书和船舶抵押合同变更的证明文件，到船籍港船舶登记机关办理有关变更登记。 |
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